Piaggio Liberty 150 2016 vs. Yamaha Xenter 125 2016
Piaggio Liberty 150 2016
Yamaha Xenter 125 2016
Bewertung
Piaggio Liberty 150 2016 vs. Yamaha Xenter 125 2016 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio Liberty 150 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 155 Kubik steht der Yamaha Xenter 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Der Piaggio bietet mit 13 PS bei 7.750 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Yamaha mit 13 PS bei 7.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des Liberty 150 von 13 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 12 Nm Drehmoment bei 7.250 Umdrehungen bei des Xenter 125.
Bei dem Liberty 150 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein. Der Xenter 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Piaggio vorne eine Einzelscheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Trommel mit 140 Millimeter Durchmesser und. Der Yamaha vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt Liberty 150 auf Schlappen mit den Maßen 90 / 80 - 16 vorne und 110 / 80 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Xenter 125 Reifen in den Größen 100/80-16 vorne und 120/80-16 hinten.
Der Radstand des Piaggio Liberty 150 misst 1.340 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 787 Millimeter. Der Yamaha Xenter 125 ist von Radachse zu Radachse 1.385 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.
In den Tank des Liberty 150 passen 6 Liter Sprit. Bei der Xenter 125 sind es 8 Liter Tankvolumen.
Von dem Piaggio Liberty 150 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha Xenter 125 sind derzeit 2 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio Liberty 150 2016 |
Yamaha Xenter 125 2016 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 3 | 4 |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Schmierung | Trockensumpf | |
| Hubraum | 155 ccm | 125 ccm |
| Bohrung | 58 mm | 52 mm |
| Hub | 58,6 mm | 58,7 mm |
| Leistung | 13 PS | 12,5 PS |
| U/min bei Leistung | 7750 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 13 Nm | 11,9 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 7250 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Verdichtung | 11 | |
| Zündung | Transistor | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Einzelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Federweg | 76 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Monofederbein | |
| Federweg | 74,5 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 140 mm | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 1945 mm | 1990 mm |
| Breite | 690 mm | 690 mm |
| Radstand | 1340 mm | 1385 mm |
| Sitzhöhe von | 787 mm | 785 mm |
| Tankinhalt | 6 l | 8 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A1 |
| Höhe | 1135 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 142 kg | |
