Piaggio Beverly 500 Cruiser 2013 vs. Piaggio Beverly 300 2022
Piaggio Beverly 500 Cruiser 2013
Piaggio Beverly 300 2022
Bewertung
Piaggio Beverly 500 Cruiser 2013 vs. Piaggio Beverly 300 2022 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio Beverly 500 Cruiser mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 493 Kubik steht der Piaggio Beverly 300 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 278 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Beverly 500 Cruiser von 44 Newtonmeter bei 5.250 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 26 Nm Drehmoment bei 6.250 Umdrehungen bei des Beverly 300.
Der Beverly 300 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell von Showa mit 35 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine von Showa.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Beverly 500 Cruiser vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Der Beverly 300 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Beverly 500 Cruiser auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 16 vorne und 150 / 70 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Beverly 300 Reifen in den Größen 110/70-16 vorne und 140/70-14 hinten.
Der Radstand des Piaggio Beverly 500 Cruiser misst 1.530 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter. Der Piaggio Beverly 300 ist von Radachse zu Radachse 1.540 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank des Beverly 500 Cruiser passen 13,5 Liter Sprit. Bei der Beverly 300 sind es 12 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio Beverly 500 Cruiser 2013 |
Piaggio Beverly 300 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Hubraum | 493 ccm | 278 ccm |
| Leistung | 39 PS | 25,8 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 8000 U/min |
| Drehmoment | 44 Nm | 26 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5250 U/min | 6250 U/min |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | flüssig | |
| Bohrung | 75 mm | |
| Hub | 63 mm | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Riemen | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 300 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2160 mm | 2125 mm |
| Breite | 800 mm | 800 mm |
| Höhe | 1240 mm | 1220 mm |
| Radstand | 1530 mm | 1540 mm |
| Sitzhöhe von | 775 mm | 790 mm |
| Gewicht fahrbereit | 209 kg | |
| Tankinhalt | 13,5 l | 12 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 155 km/h | 127 km/h |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| Gewicht trocken | 185 kg | |
| Reichweite | 363 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 77 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,3 l/100km | |
