Piaggio Beverly 500 2009 vs. Sym Citycom 300 i 2018
Bewertung
Piaggio Beverly 500 2009 vs. Sym Citycom 300 i 2018 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio Beverly 500 mit seinem Motor und einem Hubraum von 492 Kubik steht der Sym Citycom 300 i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 264 Kubik gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Piaggio vorne eine und hinten eine. Der Sym vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Citycom 300 i Reifen in den Größen 110/70-16 vorne und 140/70-16 hinten.
Der Radstand des Piaggio Beverly 500 misst 1.550 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter.
In den Tank des Beverly 500 passen 13,5 Liter Sprit. Bei der Citycom 300 i sind es 10 Liter Tankvolumen.
Von dem Piaggio Beverly 500 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Sym Citycom 300 i sind derzeit 4 Modelle verfügbar. Für den Piaggio gibt es aktuell 6 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Sym wurde derzeit 2 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio Beverly 500 2009 |
Sym Citycom 300 i 2018 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Hubraum | 492 ccm | 263,7 ccm |
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Kühlung | flüssig | |
| Bohrung | 73 mm | |
| Hub | 63 mm | |
| Leistung | 23 PS | |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | |
| Drehmoment | 23,9 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Zündung | CDI | |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Variomatik | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 16 Zoll |
| Radstand | 1550 mm | |
| Sitzhöhe von | 775 mm | 800 mm |
| Gewicht fahrbereit | 190 kg | |
| Tankinhalt | 13,5 l | 10 l |
| Reifenbreite vorne | 110 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Länge | 2210 mm | |
| Breite | 785 mm | |
| Höhe | 1485 mm | |
| Gewicht trocken | 182 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 128 km/h | |
| Führerscheinklassen | A2 | |