Peugeot Jet Force 50 C-Tech 2009 vs. Peugeot Jet Force 125K15 Compressor 2007
Peugeot Jet Force 50 C-Tech 2009
Peugeot Jet Force 125K15 Compressor 2007
Bewertung
Peugeot Jet Force 50 C-Tech 2009 vs. Peugeot Jet Force 125K15 Compressor 2007 - Vergleich im Überblick
Dem Peugeot Jet Force 50 C-Tech mit seinem 2-Takt Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Peugeot Jet Force 125K15 Compressor mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Jet Force 50 C-Tech vorne eine und hinten eine. Der Jet Force 125K15 Compressor vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Der Peugeot Jet Force 125K15 Compressor ist von Radachse zu Radachse 1.340 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 840 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 150 kg ist die Jet Force 125K15 Compressor massiv schwerer als die Jet Force 50 C-Tech mit 109 kg.
In den Tank des Jet Force 50 C-Tech passen 7,8 Liter Sprit. Bei der Jet Force 125K15 Compressor sind es 8 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Peugeot Jet Force 50 C-Tech 2009 |
Peugeot Jet Force 125K15 Compressor 2007 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 2-Takt | 4-Takt |
| Hubraum | 49,9 ccm | 125 ccm |
| Leistung | 5 PS | 21 PS |
| U/min bei Leistung | 7300 U/min | |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Zylinderzahl | 1 | |
| Kühlung | flüssig | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Gewicht trocken | 109 kg | 150 kg |
| Tankinhalt | 7,8 l | 8 l |
| Führerscheinklassen | AM | A2 |
| Radstand | 1340 mm | |
| Sitzhöhe von | 840 mm | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h | |
