MV Agusta Stradale 800 2015 vs. MV Agusta Brutale 1078 RR 2009
MV Agusta Stradale 800 2015
MV Agusta Brutale 1078 RR 2009
Bewertung
MV Agusta Stradale 800 2015 vs. MV Agusta Brutale 1078 RR 2009 - Vergleich im Überblick
Der MV Agusta Stradale 800 mit ihrem 4-Takt 3-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 798 Kubik steht die MV Agusta Brutale 1078 RR mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit 1.078 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Brutale 1078 RR von 115 Newtonmeter bei 7.800 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 79 Nm Drehmoment bei 9.000 Umdrehungen bei der Stradale 800.
Bei der Stradale 800 federt vorne eine Telegabel Upside-Down von Marzocchi und hinten ein Federbein von Marzocchi. Die Brutale 1078 RR setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Stradale 800 vorne eine Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Brutale 1078 RR vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Bei der Bereifung setzt Stradale 800 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten.
Der Radstand der MV Agusta Stradale 800 misst 1.450 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 870 Millimeter. Die MV Agusta Brutale 1078 RR ist von Radachse zu Radachse 1.410 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter.
In den Tank der Stradale 800 passen 16 Liter Sprit. Bei der Brutale 1078 RR sind es 19 Liter Tankvolumen.
Von der MV Agusta Stradale 800 gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der MV Agusta Brutale 1078 RR sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
MV Agusta Stradale 800 2015 |
MV Agusta Brutale 1078 RR 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 3 | 4 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Hubraum | 798 ccm | 1078 ccm |
| Bohrung | 79 mm | 79 mm |
| Hub | 54,3 mm | 55 mm |
| Leistung | 115 PS | 147 PS |
| U/min bei Leistung | 11000 U/min | 10950 U/min |
| Drehmoment | 78,5 Nm | 115 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 9000 U/min | 7800 U/min |
| Verdichtung | 13,3 | 13 |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | |
| Motorbauart | Reihe | |
| Kühlung | flüssig | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Marzocchi | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | |
| Marke | Marzocchi | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | |
| Technologie | radial | |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | Ride by Wire, Schaltassistent | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2130 mm | |
| Breite | 890 mm | |
| Radstand | 1450 mm | 1410 mm |
| Sitzhöhe von | 870 mm | 805 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 181 kg | |
| Tankinhalt | 16 l | 19 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Gewicht trocken | 185 kg | |
