BMW F 900 XR 2025 vs. Suzuki SV-7GX 2026
BMW F 900 XR 2025
Suzuki SV-7GX 2026
Bewertung
BMW F 900 XR 2025 vs. Suzuki SV-7GX 2026 - Vergleich im Überblick
Der BMW F 900 XR mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 895 Kubik steht die Suzuki SV-7GX mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 645 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der F 900 XR von 93 Newtonmeter bei 6.750 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 64 Nm Drehmoment bei 6.800 Umdrehungen bei der SV-7GX.
Bei der F 900 XR federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung, Zugstufe verstellbares Monofederbein. Die SV-7GX setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.
Die BMW F 900 XR hat mit 170 mm vorne und 172 mm hinten ein einen deutlich längeren Federweg als die Suzuki SV-7GX mit 125 mm vorne und 129 mm hinten.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der BMW vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 265 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die Suzuki vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 290 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt F 900 XR auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der SV-7GX Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 160/60-17 hinten.
Der Radstand der BMW F 900 XR misst 1.535 Millimeter, die Sitzhöhe reicht von 775 bis 845 Millimeter. Die Suzuki SV-7GX ist von Radachse zu Radachse 1.445 mm lang und ihre Sitzhöhe reicht von 795 bis 795 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 216 kg ist die BMW ähnlich schwer wie die Suzuki mit 211 kg.
In den Tank der F 900 XR passen 15,5 Liter Sprit. Bei der SV-7GX sind es 17,4 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
BMW F 900 XR 2025 |
Suzuki SV-7GX 2026 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | V |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC | DOHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Schmierung | Trockensumpf | |
| Hubraum | 895 ccm | 645 ccm |
| Bohrung | 86 mm | 81 mm |
| Hub | 77 mm | 62,6 mm |
| Leistung | 105 PS | 73,4 PS |
| U/min bei Leistung | 8500 U/min | 8500 U/min |
| Drehmoment | 93 Nm | 64 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6750 U/min | 6800 U/min |
| Verdichtung | 13,1 | 11,2 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Drosselklappendurchmesser | 48 mm | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| A2-Drosselung möglich | ja | |
| Grad | 90 | |
| Zündung | Transistor | |
| 2WD | nein | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Brücken, Motor mittragend | Gitterrohr |
| Lenkkopfwinkel | 64 Grad | 25 Grad |
| Nachlauf | 105 mm | 106 mm |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 43 mm | 41 mm |
| Federweg | 170 mm | 125 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Material | Aluminium | Stahl |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Aufnahme | direkt | Umlenkung |
| Federweg | 172 mm | 129 mm |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung, Zugstufe | Federvorspannung |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 320 mm | 290 mm |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Technologie | radial | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 265 mm | 240 mm |
| Kolben | Einkolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Kurven-ABS, Motorschleppmomentregelung, Ride by Wire, Traktionskontrolle | ABS, Schaltassistent, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | 160 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2160 mm | 2160 mm |
| Breite | 920 mm | 910 mm |
| Radstand | 1535 mm | 1445 mm |
| Sitzhöhe von | 775 mm | 795 mm |
| Sitzhöhe bis | 845 mm | 795 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 216 kg | 211 kg |
| Zuladung | 222 kg | |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 438 kg | |
| Tankinhalt | 15,5 l | 17,4 l |
| Führerscheinklassen | A | A2, A |
| Reichweite | 369 km | 414 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 99 g/km | 97 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 4,2 l/100km | 4,2 l/100km |
| Höhe | 1295 mm | |
| Bodenfreiheit | 135 mm | |
| Euro Norm | Euro 5+ | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB-C Steckdose, Windschild verstellbar | Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB-C Steckdose, Windschild verstellbar, Moderne Elektronik, Laden & Strom, Beleuchtung, Windschild |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
BMW F 900 XR
Suzuki SV-7GX
Passende Motorrad Bildergalerien
