Kymco Xciting 500i 2007 vs. Kymco MXU 700i T EPS 2021
Bewertung
Kymco Xciting 500i 2007 vs. Kymco MXU 700i T EPS 2021 - Vergleich im Überblick
Dem Kymco Xciting 500i mit seinem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 499 Kubik steht das Kymco MXU 700i T EPS mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 695 Kubik gegenüber.
Der MXU 700i T EPS setzt vorne auf eine Querlenker.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Xciting 500i vorne eine und hinten eine. Der MXU 700i T EPS vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 202 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 202 mm Durchmesser und verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf dem MXU 700i T EPS Reifen in den Größen 26/8-14 vorne und 26/10-14 hinten.
In den Tank des Xciting 500i passen 14 Liter Sprit. Bei dem MXU 700i T EPS sind es 21 Liter Tankvolumen.
Von dem Kymco Xciting 500i gibt es aktuell 4 Inserate am 1000PS Marktplatz, von dem Kymco MXU 700i T EPS sind derzeit 3 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Kymco Xciting 500i 2007 |
Kymco MXU 700i T EPS 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 499 ccm | 695 ccm |
| Leistung | 43 PS | 49 PS |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| U/min bei Leistung | 6250 U/min | |
| Drehmoment | 58 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 5000 U/min | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Kardan | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Sitzhöhe von | 790 mm | 895 mm |
| Gewicht trocken | 200 kg | |
| Tankinhalt | 14 l | 21 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 155 km/h | 101 km/h |
| Führerscheinklassen | A2 | B |
| Reifenbreite vorne | 26 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 8 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 26 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 10 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | |
| Länge | 2140 mm | |
| Breite | 1435 mm | |
| Höhe | 1245 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 371 kg | |