Kymco MXU 450i 4x4 2014 vs. CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2021

Dem Kymco MXU 450i 4x4 mit seinem Motor und einem Hubraum von 443 Kubik steht das CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 400 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment des MXU 450i 4x4 von 32 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 28 Nm Drehmoment bei 6.300 Umdrehungen bei des CForce 450 EFI 4x4 S One.

Der CForce 450 EFI 4x4 S One setzt vorne auf eine Querlenker.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Kymco vorne eine und hinten eine Scheibe. Der CFMOTO vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt MXU 450i 4x4 auf Schlappen mit den Maßen 240 / 8 - 12 vorne und 240 / 10 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf dem CForce 450 EFI 4x4 S One Reifen in den Größen 24/8-12 vorne und 24/10-12 hinten.

Der Radstand des Kymco MXU 450i 4x4 misst 1.217 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 843 Millimeter. Der CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One ist von Radachse zu Radachse 1.260 mm lang.

Bei dem CForce 450 EFI 4x4 S One sind es 15 Liter Tankvolumen.

Von dem Kymco MXU 450i 4x4 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von dem CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One sind derzeit 5 Modelle verfügbar. Für das Kymco gibt es aktuell 2 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, CFMOTO wurde derzeit 2 Mal pro Monat gesucht.