KTM 250 EXC TPI 2020 vs. Honda CRF 50 F 2010
KTM 250 EXC TPI 2020
Honda CRF 50 F 2010
Bewertung
KTM 250 EXC TPI 2020 vs. Honda CRF 50 F 2010 - Vergleich im Überblick
Der KTM 250 EXC TPI mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 249 Kubik steht die Honda CRF 50 F mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber.
Bei der 250 EXC TPI federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein von WP. Die CRF 50 F setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der KTM vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die Honda vertraut vorne auf eine Trommel. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt 250 EXC TPI auf Schlappen mit den Maßen 80 / 100 - 21 vorne und 140 / 80 - 18 hinten.
Der Radstand der KTM 250 EXC TPI misst 1.482 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 960 Millimeter. Die Honda CRF 50 F ist von Radachse zu Radachse 914 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 549 Millimeter.
In den Tank der 250 EXC TPI passen 9 Liter Sprit. Bei der CRF 50 F sind es 3 Liter Tankvolumen.
Von der KTM 250 EXC TPI gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda CRF 50 F sind derzeit 5 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
KTM 250 EXC TPI 2020 |
Honda CRF 50 F 2010 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Hubraum | 249 ccm | 49 ccm |
| Bohrung | 66,4 mm | 39 mm |
| Hub | 72 mm | 41,1 mm |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Drosselklappendurchmesser | 39 mm | |
| Starter | Elektro, Kick | Kick |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Kokusan | CDI |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | Automatik, Halbautomatik |
| Ganganzahl | 6 | 3 |
| Leistung | 3 PS | |
| U/min bei Leistung | 8500 U/min | |
| Drehmoment | 3,43 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 3500 U/min | |
| Verdichtung | 10 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Zentralrohr | Backbone |
| Lenkkopfwinkel | 63,5 Grad | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Marke | WP | |
| Durchmesser | 48 mm | |
| Federweg | 300 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Aufnahme | direkt | |
| Marke | WP | |
| Federweg | 310 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Trommel |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 80 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 100 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 30 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | |
| Radstand | 1482 mm | 914 mm |
| Sitzhöhe von | 960 mm | 549 mm |
| Gewicht trocken | 103 kg | |
| Tankinhalt | 9 l | 3 l |
| Länge | 1302 mm | |
| Breite | 581 mm | |
| Höhe | 774 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 49,9 kg | |
| Führerscheinklassen | AM | |
