KTM 125 SX 2011 vs. Yamaha YZ250F 2016

KTM 125 SX 2011

Yamaha YZ250F 2016

Bewertung

KTM 125 SX 2011

VS.

Yamaha YZ250F 2016

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KTM 125 SX 2011 vs. Yamaha YZ250F 2016 - Vergleich im Überblick

Der KTM 125 SX mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Yamaha YZ250F mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 250 Kubik gegenüber.

Bei der 125 SX federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten ein Federbein von WP. Die YZ250F setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der KTM vorne eine und hinten eine. Die Yamaha vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 270 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 245 mm Durchmesser und verbaut.

Bei der Bereifung setzt 125 SX auf Schlappen mit den Maßen 80 / 100 - 21 vorne und 100 / 90 - 19 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der YZ250F Reifen in den Größen 80/100-21 vorne und 100/90-19 hinten.

Der Radstand der KTM 125 SX misst 1.471 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 985 Millimeter. Die Yamaha YZ250F ist von Radachse zu Radachse 1.475 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 965 Millimeter.

In den Tank der 125 SX passen 8 Liter Sprit. Bei der YZ250F sind es 7,5 Liter Tankvolumen.

Von der KTM 125 SX gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha YZ250F sind derzeit 4 Modelle verfügbar.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	KTM 125 SX 2011	Yamaha YZ250F 2016

Zylinderzahl	1	1
Taktung	2-Takt	4-Takt
Hubraum	124,8 ccm	250 ccm
Bohrung	54 mm	77 mm
Hub	54,5 mm	53,6 mm
Starter	Kick	Kick
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Kokusan	CDI
Antrieb	Kette	Kette
Ventile pro Zylinder		4
Ventilsteuerung		DOHC
Kühlung		flüssig
Verdichtung		13,5
Gemischaufbereitung		Einspritzung
Getriebe		Gangschaltung
Ganganzahl		5
	Chassis
Rahmen	Stahl	Aluminium
Rahmenbauart	Zentralrohr	Brücken
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel Upside-Down
Marke	WP
Federweg		310 mm
Einstellmöglichkeit		Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
	Fahrwerk hinten
Marke	WP
Aufhängung		Zweiarmschwinge
Federbein		Monofederbein
Aufnahme		Umlenkung
Federweg		315 mm
Einstellmöglichkeit		Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	80 mm	80 mm
Reifenhöhe vorne	100 %	100 %
Reifendurchmesser vorne	21 Zoll	21 Zoll
Reifenbreite hinten	100 mm	100 mm
Reifenhöhe hinten	90 %	90 %
Reifendurchmesser hinten	19 Zoll	19 Zoll
Radstand	1471 mm	1475 mm
Sitzhöhe von	985 mm	965 mm
Gewicht trocken	90,8 kg
Tankinhalt	8 l	7,5 l
Länge		2170 mm
Breite		825 mm
Höhe		1280 mm
Gewicht fahrbereit		105 kg

Stärken und Schwächen im Vergleich

KTM 125 SX 2008

Fazit von edi-e vom 19.11.2008:

Yamaha YZ250F 2016

Fazit von vauli vom 30.08.2016:

Sie ist die kleinste und leichteste (erwachsene) KTM die es zu kaufen gibt. Doch in der Kleinen steckt weit mehr als die meisten vermuten würden.

Der Motor der Yamaha YZ250F könnte im unteren Bereich zwar etwas mehr Leistung haben, wird aber ab der Mitte bis in den oberen Bereich sehr kraftvoll. Beim Fahrwerk sind "die Blauen" dem alten System treu geblieben, was aber kein Nachteil ist. Von der Optik her sind die Geschmäcker natürlich verschieden, aber man gewöhnt sich sehr schnell daran Die modifizierte YZ250F GYTR hat beim Starten schon merklich mehr Kompression und ist etwas schwieriger in Gang zu bringen. Fährt man sie aber im oberen Bereich, geht richtig die Post ab - somit eignet sich die GYTR-Version ausgezeichnet für den ambitionierten Rennfahrer.