Keeway X-Light 125 2024 vs. Sym Jet X 125 2022
Keeway X-Light 125 2024
Sym Jet X 125 2022
Bewertung
Keeway X-Light 125 2024 vs. Sym Jet X 125 2022 - Vergleich im Überblick
Der Keeway X-Light 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Sym Jet X 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Jet X 125 von 12 Newtonmeter bei 8.000 Touren bietet etwas mehr Schub als die 10 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei der X-Light 125.
Bei der X-Light 125 federt vorne eine Telegabel konventionell. Der Jet X 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Keeway vorne eine Einzelscheibe mit 276 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Der Sym vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt X-Light 125 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 90 - 18 vorne und 120 / 80 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Jet X 125 Reifen in den Größen 100/90-14 vorne und 110/80-14 hinten.
Der Radstand der Keeway X-Light 125 misst 1.335 Millimeter. Der Sym Jet X 125 ist von Radachse zu Radachse 1.350 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.
In den Tank der X-Light 125 passen 16 Liter Sprit. Bei der Jet X 125 sind es 7,5 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Keeway X-Light 125 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 2.744 Euro und ist damit spürbar günstiger als der Preis des Sym Jet X 125 mit 3.691 Euro im Durchschnitt.
Von der Keeway X-Light 125 gibt es aktuell 9 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Sym Jet X 125 sind derzeit 5 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Keeway X-Light 125 2024 |
Sym Jet X 125 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | 4 |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Hubraum | 125 ccm | 124,7 ccm |
| Bohrung | 57,3 mm | 52,4 mm |
| Hub | 48,4 mm | 57,8 mm |
| Leistung | 10,9 PS | 12,6 PS |
| U/min bei Leistung | 9000 U/min | 8000 U/min |
| Drehmoment | 9,7 Nm | 11,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 8000 U/min |
| Verdichtung | 9,3 | 12,7 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Antrieb | Kette | Riemen |
| Ganganzahl | 5 | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Getriebe | Variomatik | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Federweg | 115 mm | 100 mm |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Federweg | 75 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 276 mm | 260 mm |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 220 mm |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2035 mm | 2000 mm |
| Breite | 850 mm | 760 mm |
| Höhe | 1120 mm | 1115 mm |
| Radstand | 1335 mm | 1350 mm |
| Gewicht trocken | 143 kg | |
| Tankinhalt | 16 l | 7,5 l |
| Sitzhöhe von | 780 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 140 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 99 km/h | |
| Führerscheinklassen | A1 | |
| Reichweite | 300 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 56 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,5 l/100km | |
| Standgeräusch | 74 db | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Keeway X-Light 125
Sym Jet X 125
