Keeway Fact X 125 2025 vs. Indian Pursuit Elite 2026
Keeway Fact X 125 2025
Indian Pursuit Elite 2026
Bewertung
Keeway Fact X 125 2025 vs. Indian Pursuit Elite 2026 - Vergleich im Überblick
Dem Keeway Fact X 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Indian Pursuit Elite mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 1.834 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Pursuit Elite von 181 Newtonmeter bei 3.800 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 9 Nm Drehmoment bei 5.000 Umdrehungen bei des Fact X 125.
Bei dem Fact X 125 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Die Pursuit Elite setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down.
Die Indian Pursuit Elite hat mit 130 mm vorne und 114 mm hinten einen mächtigeren Federweg als der Keeway Fact X 125 mit 70 mm vorne und 64 mm hinten.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Keeway vorne eine Einzelscheibe mit 190 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 205 Millimeter Durchmesser und. Die Indian vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 298 mm Durchmesser und von Brembo verbaut.
Bei der Bereifung setzt Fact X 125 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 120 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Pursuit Elite Reifen in den Größen 130/60-19 vorne und 180/60-16 hinten.
Der Radstand des Keeway Fact X 125 misst 1.290 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter. Die Indian Pursuit Elite ist von Radachse zu Radachse 1.668 mm lang und ihre Sitzhöhe reicht von 672 bis 672 Millimeter.
In den Tank des Fact X 125 passen 6,4 Liter Sprit. Bei der Pursuit Elite sind es 22,7 Liter Tankvolumen.
Von dem Keeway Fact X 125 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Indian Pursuit Elite sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Keeway Fact X 125 2025 |
Indian Pursuit Elite 2026 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | 4 |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 125 ccm | 1834 ccm |
| Bohrung | 52,4 mm | 110 mm |
| Hub | 57,8 mm | 96,5 mm |
| Leistung | 8,8 PS | 122 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | |
| Drehmoment | 9 Nm | 181,4 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5000 U/min | 3800 U/min |
| Verdichtung | 10,35 | 11,4 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro, Kick | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Variomatik | Gangschaltung |
| Motorbauart | V | |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Drosselklappendurchmesser | 52 mm | |
| 2WD | nein | |
| Ganganzahl | 6 | |
| A2-Drosselung möglich | nein | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Federweg | 70 mm | 130 mm |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Federweg | 64 mm | 114 mm |
| Material | Aluminium | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 190 mm | 320 mm |
| Kolben | Vierkolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 205 mm | 298 mm |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Marke | Brembo | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 1860 mm | 2578 mm |
| Breite | 730 mm | 1066 mm |
| Höhe | 1140 mm | 1237 mm |
| Radstand | 1290 mm | 1668 mm |
| Sitzhöhe von | 800 mm | 672 mm |
| Gewicht trocken | 116 kg | |
| Tankinhalt | 6,4 l | 22,7 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 85 km/h | |
| Führerscheinklassen | A1, B196 | |
| Sitzhöhe bis | 672 mm | |
| Bodenfreiheit | 137 mm | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 409 kg | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 425 kg | |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 628 kg | |
