Kawasaki Z250SL 2015 vs. Benelli Tornado 500 2023
Kawasaki Z250SL 2015
Benelli Tornado 500 2023
Bewertung
Kawasaki Z250SL 2015 vs. Benelli Tornado 500 2023 - Vergleich im Überblick
Der Kawasaki Z250SL mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 249 Kubik steht die Benelli Tornado 500 mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 500 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Tornado 500 von 46 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 23 Nm Drehmoment bei 8.200 Umdrehungen bei der Z250SL.
Die Tornado 500 setzt vorne auf eine in Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 50 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung, Zugstufe verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Kawasaki vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Benelli vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Z250SL auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Tornado 500 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 160/60-17 hinten.
Der Radstand der Kawasaki Z250SL misst 1.330 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter. Die Benelli Tornado 500 ist von Radachse zu Radachse 1.451 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 784 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 199 kg ist die Benelli massiv schwerer als die Kawasaki mit 148 kg.
In den Tank der Z250SL passen 11 Liter Sprit. Bei der Tornado 500 sind es 14 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Kawasaki Z250SL 2015 |
Benelli Tornado 500 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC | DOHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 249 ccm | 500 ccm |
| Bohrung | 72 mm | 69 mm |
| Hub | 61,2 mm | 66,8 mm |
| Leistung | 28 PS | 47,6 PS |
| U/min bei Leistung | 9700 U/min | 8500 U/min |
| Drehmoment | 22,6 Nm | 46 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8200 U/min | 6000 U/min |
| Verdichtung | 11,3 | 11,5 |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Digital | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Motorbauart | Reihe | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Drosselklappendurchmesser | 37 mm | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | Vierkolben |
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Durchmesser | 320 mm | |
| Technologie | radial | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Einkolben |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 160 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 1935 mm | 2101 mm |
| Breite | 700 mm | 933 mm |
| Höhe | 1015 mm | 1139 mm |
| Radstand | 1330 mm | 1451 mm |
| Sitzhöhe von | 785 mm | 784 mm |
| Gewicht fahrbereit | 148 kg | 199 kg |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 150 kg | |
| Tankinhalt | 11 l | 14 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
