Kawasaki D-Tracker 125 2010 vs. Honda MSX 125 2014

Kawasaki D-Tracker 125 2010

Honda MSX 125 2014

Bewertung

Kawasaki D-Tracker 125 2010

VS.

Honda MSX 125 2014

Kawasaki D-Tracker 125

Klein aber Oho, besser könnte man die D-Tracker 125 von Kawasaki wohl kaum beschreiben.
Kawa KLX125& D-Tracker

Zwei neue B-111 taugliche Spaßhupfer. D-Tracker 125 für die Straße, KLX125 für alles.
Honda MSX 125 vs. MSX125 Grom: alt gegen neu

Lohnt sich der Aufstieg?

Mit neuen Modellen stellt sich oft die Frage: "Lohnt sich der Aufstieg...
Top 5 Mini-Bikes unter 5.000 Euro

Fun-Bikes im Kleinformat

Motorrad oder Spielzeug? Wieso nicht beides? Mini-Bikes sind die ultimativen...

Kawasaki D-Tracker 125 2010 vs. Honda MSX 125 2014 - Vergleich im Überblick

Der Kawasaki D-Tracker 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Honda MSX 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Die Kawasaki bietet mit 11 PS bei 8.000 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Honda mit 10 PS bei 7.000 U / min.

Das maximale Drehmoment der MSX 125 von 11 Newtonmeter bei 5.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 10 Nm Drehmoment bei 6.400 Umdrehungen bei der D-Tracker 125.

Bei der D-Tracker 125 federt vorne eine Telegabel Upside-Down. Die MSX 125 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Kawasaki vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die Honda vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der MSX 125 Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 130/70-12 hinten.

Der Radstand der Kawasaki D-Tracker 125 misst 1.225 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter. Die Honda MSX 125 ist von Radachse zu Radachse 1.200 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 765 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 114 kg ist die Kawasaki viel schwerer als die Honda mit 102 kg.

In den Tank der D-Tracker 125 passen 7 Liter Sprit. Bei der MSX 125 sind es 5,5 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Kawasaki D-Tracker 125 2010	Honda MSX 125 2014

Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	2
Kühlung	Luft	Luft
Hubraum	125 ccm	125 ccm
Bohrung	54 mm	52,4 mm
Hub	54,4 mm	57,9 mm
Leistung	11 PS	10 PS
U/min bei Leistung	8000 U/min	7000 U/min
Drehmoment	10 Nm	10,9 Nm
U/min bei Drehmoment	6400 U/min	5500 U/min
Verdichtung	9,5	9,3
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	CDI, Digital	Transistor
Antrieb	Kette	Kette
Ganganzahl	5
Ventilsteuerung		OHC
Starter		Elektro
	Chassis
Rahmen	Stahl	Stahl
Rahmenbauart	Perimeter	Zentralrohr
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel Upside-Down
	Bremsen vorne
Kolben	Zweikolben	Zweikolben
Aufnahme	Schwimmsattel
Technologie	Petal
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Kolben	Einkolben	Einkolben
Aufnahme	Schwimmsattel
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm	120 mm
Reifenhöhe vorne	80 %	70 %
Reifenbreite hinten	120 mm	130 mm
Reifenhöhe hinten	80 %	70 %
Länge	1900 mm	1760 mm
Breite	770 mm	755 mm
Höhe	1060 mm	1010 mm
Radstand	1225 mm	1200 mm
Sitzhöhe von	805 mm	765 mm
Gewicht fahrbereit	114 kg	102 kg
Tankinhalt	7 l	5,5 l
Führerscheinklassen	A1	A1
Reifendurchmesser vorne		12 Zoll
Reifendurchmesser hinten		12 Zoll
Höchstgeschwindigkeit		90 km/h

Stärken und Schwächen im Vergleich

Kawasaki D-Tracker 125 2010

Fazit von Arlo vom 12.04.2010:

Honda MSX 125 2013

Fazit von vauli vom 14.08.2013:

Klein aber Oho, besser könnte man die D-Tracker 125 von Kawasaki wohl kaum beschreiben. Wer auf ein Übermaß an Leistung verzichten kann und den Geldbeutel schonen will, der ist bei der Kawa gut aufgehoben.

Die Honda MSX 125 eignet sich mit wenigen Umbaumaßnahmen bestens als Stuntgerät, für uns normalos bleiben die typischen Honda-Tugenden wie gute Verarbeitung, solide Technik und coole Optik übrig.