Honda XL 700V Transalp 2014 vs. BMW F 800 GS 2008

Honda XL 700V Transalp 2014

BMW F 800 GS 2008

Bewertung

Honda XL 700V Transalp 2014

VS.

BMW F 800 GS 2008

Honda XL 700V Transalp 2014 vs. BMW F 800 GS 2008 - Vergleich im Überblick

Der Honda XL 700V Transalp mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 680 Kubik steht die BMW F 800 GS mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 798 Kubik gegenüber.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Honda vorne eine Doppelscheibe Dreikolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die BMW vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.

Bei der Bereifung setzt XL 700V Transalp auf Schlappen mit den Maßen 100 / 90 - 19 vorne und 130 / 80 - 17 hinten.

Der Radstand der Honda XL 700V Transalp misst 1.515 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 841 Millimeter. Die BMW F 800 GS ist von Radachse zu Radachse 1.578 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 850 Millimeter.

In den Tank der XL 700V Transalp passen 17,5 Liter Sprit. Bei der F 800 GS sind es 16 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der Honda XL 700V Transalp beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 5.017 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der BMW F 800 GS mit 9.626 Euro im Durchschnitt.

Von der Honda XL 700V Transalp gibt es aktuell 7 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der BMW F 800 GS sind derzeit 58 Modelle verfügbar. Für die Honda gibt es aktuell 28 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, BMW wurde derzeit 96 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Honda XL 700V Transalp 2014	BMW F 800 GS 2008

Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	680,2 ccm	798 ccm
Bohrung	81 mm
Hub	66 mm
Leistung	60 PS	85 PS
U/min bei Leistung	7750 U/min
Drehmoment	60 Nm
U/min bei Drehmoment	6000 U/min
Verdichtung	10
Starter	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Transistor
Antrieb	Kette	Kette
Zylinderzahl		2
	Chassis
Rahmen	Stahl
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe
Kolben	Dreikolben
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe
Kolben	Einkolben
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	100 mm
Reifenhöhe vorne	90 %
Reifendurchmesser vorne	19 Zoll
Reifenbreite hinten	130 mm
Reifenhöhe hinten	80 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	2250 mm
Breite	905 mm
Höhe	1305 mm
Radstand	1515 mm	1578 mm
Sitzhöhe von	841 mm	850 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	219 kg
Tankinhalt	17,5 l	16 l
Höchstgeschwindigkeit	172 km/h	200 km/h
Führerscheinklassen	A	A
Gewicht trocken		191 kg

Stärken und Schwächen im Vergleich

Honda XL 700V Transalp 2008

Fazit von nastynils vom 14.05.2008:

BMW F 800 GS 2011

Fazit von kot vom 08.03.2011:

Das geschmeidige Dahingleiten durch die Landschaft gelingt mit der Honda am besten. Hier muss man dem Fahrzeug die wenigste Aufmerksamkeit schenken und kann Strecke und Natur stressfrei inhalieren.

Voll bestückt mit Sonderausstattungen der Firma Touratech wirkte die BMW sehr imposant und machte den Eindruck eines echten, männlichen Abenteurer-Motorrades. Scheinwerfergitter, Motorschutzbügel, griffige, breitere Fußrasten, uvm. täuschten hoffentlich viele Augenzeugen über die gleichgeschlechtliche Partnerschaft auf der atmungsaktiven Komfortsitzbank hinweg.