Honda VT 750 Shadow 2014 vs. Harley-Davidson Softail Slim S 2016
Honda VT 750 Shadow 2014
Harley-Davidson Softail Slim S 2016
Bewertung
Honda VT 750 Shadow 2014 vs. Harley-Davidson Softail Slim S 2016 - Vergleich im Überblick
Der Honda VT 750 Shadow mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 745 Kubik steht die Harley-Davidson Softail Slim S mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 1.801 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Softail Slim S von 148 Newtonmeter bei 3.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 64 Nm Drehmoment bei 3.500 Umdrehungen bei der VT 750 Shadow.
Die Softail Slim S setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Honda vorne eine Dreikolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die Harley-Davidson vertraut vorne auf eine Einzelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt VT 750 Shadow auf Schlappen mit den Maßen 120 / 90 - 17 vorne und 160 / 80 - 15 hinten.
Der Radstand der Honda VT 750 Shadow misst 1.640 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 658 Millimeter. Die Harley-Davidson Softail Slim S ist von Radachse zu Radachse 1.635 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 650 Millimeter.
In den Tank der VT 750 Shadow passen 14,6 Liter Sprit. Bei der Softail Slim S sind es 18,9 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Honda VT 750 Shadow beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 5.105 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Harley-Davidson Softail Slim S mit 15.953 Euro im Durchschnitt.
Von der Honda VT 750 Shadow gibt es aktuell 9 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Softail Slim S sind derzeit 4 Modelle verfügbar. Für die Honda gibt es aktuell 6 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Harley-Davidson wurde derzeit 14 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Honda VT 750 Shadow 2014 |
Harley-Davidson Softail Slim S 2016 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 3 | |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Hubraum | 745 ccm | 1801 ccm |
| Bohrung | 79 mm | 101,6 mm |
| Hub | 76 mm | 111,1 mm |
| Leistung | 45,5 PS | 92,5 PS |
| U/min bei Leistung | 5500 U/min | 5250 U/min |
| Drehmoment | 64 Nm | 148 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3500 U/min | 3500 U/min |
| Verdichtung | 9,6 | 9,6 |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Transistor | Transistor |
| Antrieb | Kardan | Riemen |
| Motorbauart | V | |
| Ventilsteuerung | OHV | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Doppelschleife |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Dreikolben | Vierkolben |
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Einkolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 160 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2510 mm | 2350 mm |
| Breite | 920 mm | 990 mm |
| Höhe | 1125 mm | 1100 mm |
| Radstand | 1640 mm | 1635 mm |
| Sitzhöhe von | 658 mm | 650 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 262 kg | 309 kg |
| Tankinhalt | 14,6 l | 18,9 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 151 km/h | 195 km/h |
| Führerscheinklassen | A2 | A |
