Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2026 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2026
Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026
Bewertung
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2026 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026 - Vergleich im Überblick
Der Honda NT1100 DCT Electronic Suspension mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1.084 Kubik steht die Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES mit ihrem 4-Takt Reihe mit Hubzapfenversatz 2-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei der NT1100 DCT Electronic Suspension federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Showa mit 45 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Showa. Die CRF1100L Africa Twin DCT/ES setzt vorne auf eine in Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Showa mit 45 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein von Showa.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der NT1100 DCT Electronic Suspension vorne eine Doppelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 256 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die CRF1100L Africa Twin DCT/ES vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 256 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt NT1100 DCT Electronic Suspension auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der CRF1100L Africa Twin DCT/ES Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 150/70-18 hinten.
Der Radstand der Honda NT1100 DCT Electronic Suspension misst 1.535 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter. Die Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES ist von Radachse zu Radachse 1.575 mm lang und ihre Sitzhöhe reicht von 850 bis 870 Millimeter.
In den Tank der NT1100 DCT Electronic Suspension passen 20,4 Liter Sprit. Bei der CRF1100L Africa Twin DCT/ES sind es 18,8 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Honda NT1100 DCT Electronic Suspension beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 16.088 Euro und ist damit preislich ähnlich wie der Preis der Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES mit 17.665 Euro im Durchschnitt.
Von der Honda NT1100 DCT Electronic Suspension gibt es aktuell 34 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES sind derzeit 17 Modelle verfügbar. Damit hast du gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für die NT1100 DCT Electronic Suspension gibt es aktuell 6 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, CRF1100L Africa Twin DCT/ES wurde derzeit 32 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2026 |
Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | Reihe mit Hubzapfenversatz |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | OHC | DOHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 1084 ccm | 1084 ccm |
| Bohrung | 92 mm | 92 mm |
| Hub | 81,5 mm | 81,5 mm |
| Leistung | 102 PS | 102 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 112 Nm | 112 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5500 U/min | 5500 U/min |
| Verdichtung | 10,5 | 10,1 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Transistor | Transistor |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Doppelkupplungsgetriebe | Doppelkupplungsgetriebe |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| A2-Drosselung möglich | nein | |
| Grad | 270 | |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Drosselklappendurchmesser | 46 mm | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Doppelschleife |
| Lenkkopfwinkel | 63,5 Grad | 27,5 Grad |
| Nachlauf | 108 mm | 113 mm |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Technologie | Big Piston | Closed Cartridge |
| Marke | Showa | Showa |
| Durchmesser | 45 mm | 45 mm |
| Federweg | 150 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Zugstufe |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Material | Aluminium | Stahl |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Aufnahme | Pro-Link | Pro-Link |
| Marke | Showa | Showa |
| Federweg | 150 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Federvorspannung |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 310 mm | 310 mm |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | Schwimmsattel |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Technologie | radial | Wave |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 256 mm | 256 mm |
| Kolben | Einkolben | Zweikolben |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle, Moderne Elektronik, Federung | Tempomat, DCT |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 2240 mm | 2330 mm |
| Breite | 860 mm | 960 mm |
| Höhe | 1340 mm | 1485 mm |
| Radstand | 1535 mm | 1575 mm |
| Sitzhöhe von | 820 mm | 850 mm |
| Bodenfreiheit | 175 mm | 250 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 249 kg | |
| Tankinhalt | 20,4 l | 18,8 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | |
| Reichweite | 408 km | 383 km |
| Euro Norm | Euro 5+ | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 116 g/km | 114 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 5 l/100km | 4,9 l/100km |
| Standgeräusch | 95 dB | |
| Standgeräusch über 95dB | nein | |
| Sitzhöhe bis | 870 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 244 kg | |
| Akku-Leistung (Volt V) | 12 V | |
| Akku-Leistung (Amperestunden Ah) | 6 Ah | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Connectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB Steckdose, Windschild verstellbar, Moderne Elektronik, Laden & Strom, Konnektivität, Beleuchtung, Windschild | Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Connectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB Steckdose, Touch-Display, Moderne Elektronik, Automatischer Blinker-Reset, Laden & Strom, 12V-Anschluss, Konnektivität, Beleuchtung |
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Honda NT1100 DCT Electronic Suspension
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