Honda NSS 300 Forza 2016 vs. Piaggio Beverly 350ie Police ABS/ASR 2019
Honda NSS 300 Forza 2016
Piaggio Beverly 350ie Police ABS/ASR 2019
Bewertung
Honda NSS 300 Forza 2016 vs. Piaggio Beverly 350ie Police ABS/ASR 2019 - Vergleich im Überblick
Dem Honda NSS 300 Forza mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 279 Kubik steht der Piaggio Beverly 350ie Police ABS/ASR mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 330 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Beverly 350ie Police ABS/ASR von 29 Newtonmeter bei 6.250 Touren bietet etwas mehr Schub als die 26 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des NSS 300 Forza.
Der Beverly 350ie Police ABS/ASR setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Honda vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Der Piaggio vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt NSS 300 Forza auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 14 vorne und 140 / 70 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Beverly 350ie Police ABS/ASR Reifen in den Größen 110/70-16 vorne und 150/70-14 hinten.
Der Radstand des Honda NSS 300 Forza misst 1.546 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 716 Millimeter. Der Piaggio Beverly 350ie Police ABS/ASR ist von Radachse zu Radachse 1.560 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter.
In den Tank des NSS 300 Forza passen 11,6 Liter Sprit. Bei der Beverly 350ie Police ABS/ASR sind es 12,5 Liter Tankvolumen.
Von dem Honda NSS 300 Forza gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Piaggio Beverly 350ie Police ABS/ASR sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Honda NSS 300 Forza 2016 |
Piaggio Beverly 350ie Police ABS/ASR 2019 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 279,1 ccm | 330 ccm |
| Bohrung | 72 mm | |
| Hub | 68,5 mm | |
| Leistung | 24,5 PS | 30 PS |
| U/min bei Leistung | 8250 U/min | 8250 U/min |
| Drehmoment | 25,7 Nm | 29 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 6250 U/min |
| Verdichtung | 10,5 | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft, Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Digital, Transistor | |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Schmierung | Trockensumpf | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 300 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Einkolben | Zweikolben |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2166 mm | 2215 mm |
| Breite | 753 mm | 760 mm |
| Höhe | 1189 mm | 1210 mm |
| Radstand | 1546 mm | 1560 mm |
| Sitzhöhe von | 716 mm | 795 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 194 kg | |
| Tankinhalt | 11,6 l | 12,5 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| Gewicht fahrbereit | 191 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 138 km/h | |
