Honda DN-01 2011 vs. Honda CTX 1300 2016
Honda DN-01 2011
Honda CTX 1300 2016
Bewertung
Honda DN-01 2011 vs. Honda CTX 1300 2016 - Vergleich im Überblick
Der Honda DN-01 mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 680 Kubik steht die Honda CTX 1300 mit ihrem 4-Takt Motor mit 1.261 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der CTX 1300 von 106 Newtonmeter bei 4.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 64 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei der DN-01.
Die CTX 1300 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der DN-01 vorne eine Doppelscheibe Dreikolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die CTX 1300 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Dreikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Dreikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt DN-01 auf Schlappen mit den Maßen 130 / 70 - 17 vorne und 190 / 50 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der CTX 1300 Reifen in den Größen 130/70-18 vorne und 200/50-17 hinten.
Der Radstand der Honda DN-01 misst 1.610 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 690 Millimeter. Die Honda CTX 1300 ist von Radachse zu Radachse 1.645 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 735 Millimeter.
In den Tank der DN-01 passen 15 Liter Sprit. Bei der CTX 1300 sind es 19,5 Liter Tankvolumen.
Von der Honda DN-01 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda CTX 1300 sind derzeit 2 Modelle verfügbar. Für die DN-01 gibt es aktuell 2 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, CTX 1300 wurde derzeit 3 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Honda DN-01 2011 |
Honda CTX 1300 2016 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 680 ccm | 1261 ccm |
| Bohrung | 81 mm | 78 mm |
| Hub | 66 mm | 66 mm |
| Leistung | 61 PS | 84 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 6000 U/min |
| Drehmoment | 64 Nm | 106 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 4500 U/min |
| Verdichtung | 10 | 10 |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Antrieb | Kardan | Kardan |
| Getriebe | Automatik | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Digital, Transistor | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Kolben | Dreikolben | Dreikolben |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Dreikolben |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 18 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 190 mm | 200 mm |
| Reifenhöhe hinten | 50 % | 50 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2320 mm | 2380 mm |
| Breite | 835 mm | 940 mm |
| Radstand | 1610 mm | 1645 mm |
| Sitzhöhe von | 690 mm | 735 mm |
| Gewicht fahrbereit | 270 kg | |
| Tankinhalt | 15 l | 19,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Höhe | 1170 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 338 kg | |
