Honda CBF 600 2007 vs. Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CBF 600 2007

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Bewertung

Honda CBF 600 2007

VS.

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Sei dabei!

Jetzt klicken. Platz sichern. Rennstreckenfeeling erleben. Die 1000PS Trackday Saison 2026 wartet auf dich!

powered by
Mehr erfahren
Honda CBF600 S ABS

Alpenmasters 2010: Die Honda CBF600 ABS im Test. Messwerte, Daten, Ausstattung.
Honda CBF600/S 2008

Außen frisch, innen noch frischer. Die CBF ist fit für die nächsten Jahre.
Honda Preise 2008

CBF600, SH300i und Transalp 2008 zum attraktiven Preis. Programmierte Bestseller.
Honda Neuheiten 2008

7 Modelle gibt's jetzt schon, der Rest folgt.

Honda CBF 600 2007 vs. Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 - Vergleich im Überblick

Der Honda CBF 600 mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 599 Kubik steht die Honda CMX1100 Rebel DCT mit ihrem 4-Takt Reihe mit Hubzapfenversatz 2-Zylinder-Motor mit 1.084 Kubik gegenüber.

Die CMX1100 Rebel DCT setzt vorne auf eine in Federvorspannung verstellbare Telegabel konventionell mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der CBF 600 vorne eine und hinten eine. Die CMX1100 Rebel DCT vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 330 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 256 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der CMX1100 Rebel DCT Reifen in den Größen 130/70-18 vorne und 180/65-16 hinten.

Der Radstand der Honda CBF 600 misst 1.480 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter. Die Honda CMX1100 Rebel DCT ist von Radachse zu Radachse 1.520 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 700 Millimeter.

In den Tank der CBF 600 passen 19 Liter Sprit. Bei der CMX1100 Rebel DCT sind es 13,6 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der Honda CBF 600 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 3.204 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Honda CMX1100 Rebel DCT mit 11.310 Euro im Durchschnitt.

Von der Honda CBF 600 gibt es aktuell 19 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda CMX1100 Rebel DCT sind derzeit 28 Modelle verfügbar. Damit hast du gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für die CBF 600 gibt es aktuell 100 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, CMX1100 Rebel DCT wurde derzeit 47 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Honda CBF 600 2007	Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Zylinderzahl	4	2
Taktung	4-Takt	4-Takt
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	599 ccm	1084 ccm
Leistung	78 PS	87 PS
Antrieb	Kette	Kette
Motorbauart		Reihe mit Hubzapfenversatz
Ventile pro Zylinder		4
Ventilsteuerung		OHC
Schmierung		Druckumlauf
Bohrung		92 mm
Hub		81,5 mm
U/min bei Leistung		7000 U/min
Drehmoment		98 Nm
U/min bei Drehmoment		4750 U/min
Verdichtung		10,1
Gemischaufbereitung		Einspritzung
Starter		Elektro
Kupplung		Mehrscheiben im Ölbad
Getriebe		Doppelkupplungsgetriebe
Ganganzahl		6
	Daten und Abmessungen
Radstand	1480 mm	1520 mm
Sitzhöhe von	770 mm	700 mm
Gewicht trocken	194 kg
Tankinhalt	19 l	13,6 l
Höchstgeschwindigkeit	200 km/h
Führerscheinklassen	A	A2, A
Reifenbreite vorne		130 mm
Reifenhöhe vorne		70 %
Reifendurchmesser vorne		18 Zoll
Reifenbreite hinten		180 mm
Reifenhöhe hinten		65 %
Reifendurchmesser hinten		16 Zoll
Länge		2240 mm
Breite		853 mm
Höhe		1115 mm
Gewicht trocken (mit ABS)		233 kg
Reichweite		256 km
CO²-Ausstoß kombiniert		123 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert		5,3 l/100km

Stärken und Schwächen im Vergleich

Honda CBF 600 2005

Fazit von nastynils vom 26.07.2005:

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda Rebel 500 und Rebel 1100 Vergleich

Fazit von Juliane vom 10.07.2022:

Wer ein gutes Touren- und Alltagsmotorrad sucht, dass alle Stückerln spielt und in der günstigen 600er Liga befindet, der liegt mit der CBF600S goldrichtig.

Die Honda Rebel 1100 ist ein sehr spaßiges, einfach zu fahrendes, agiles und druckvolles Cruiser-Motorrad, das vermutlich viele Freunde finden wird - ob Rookie oder alter Hase. Meine persönlichen Highlights sind der geniale Motor, die elektronische Ausstattung und das niedrige Gewicht in Kombination mit dem niedrigen Preis im Vergleich zum Wettbewerb. Ein gelungener japanischer Cruiser!