Honda CB500F 2013 vs. Yamaha MT-01 2012
Honda CB500F 2013
Yamaha MT-01 2012
Bewertung
Honda CB500F 2013 vs. Yamaha MT-01 2012 - Vergleich im Überblick
Der Honda CB500F mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 471 Kubik steht die Yamaha MT-01 mit ihrem 4-Takt V Motor mit 1.670 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der MT-01 von 150 Newtonmeter bei 3.750 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 43 Nm Drehmoment bei 7.000 Umdrehungen bei der CB500F.
Die MT-01 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Honda vorne eine Einzelscheibe Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die Yamaha vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt CB500F auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 160 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der MT-01 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 190/50-17 hinten.
Der Radstand der Honda CB500F misst 1.410 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Die Yamaha MT-01 ist von Radachse zu Radachse 1.525 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 825 Millimeter.
In den Tank der CB500F passen 15,7 Liter Sprit. Bei der MT-01 sind es 15 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Honda CB500F beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 4.943 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Yamaha MT-01 mit 7.364 Euro im Durchschnitt.
Von der Honda CB500F gibt es aktuell 23 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha MT-01 sind derzeit 6 Modelle verfügbar. Für die Honda gibt es aktuell 45 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Yamaha wurde derzeit 10 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Honda CB500F 2013 |
Yamaha MT-01 2012 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | V |
| Zylinderzahl | 2 | |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC | OHV |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Hubraum | 471 ccm | 1670 ccm |
| Bohrung | 67 mm | 97 mm |
| Hub | 66,8 mm | 113 mm |
| Leistung | 48 PS | 90 PS |
| U/min bei Leistung | 5500 U/min | 4750 U/min |
| Drehmoment | 43 Nm | 150,3 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7000 U/min | 3750 U/min |
| Verdichtung | 10,7 | 8,4 |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Digital, Transistor | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 5 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Doppelscheibe |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Einkolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 160 mm | 190 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 50 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2075 mm | 2185 mm |
| Breite | 780 mm | 800 mm |
| Höhe | 1060 mm | 1105 mm |
| Radstand | 1410 mm | 1525 mm |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 825 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 192 kg | |
| Tankinhalt | 15,7 l | 15 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A |
| Gewicht fahrbereit | 265 kg | |
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