Fantic Caballero Scrambler 125 2019 vs. Rieju Coaster 125 2027
Fantic Caballero Scrambler 125 2019
Rieju Coaster 125 2027
Bewertung
Fantic Caballero Scrambler 125 2019 vs. Rieju Coaster 125 2027 - Vergleich im Überblick
Der Fantic Caballero Scrambler 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Vergaser und einem Hubraum von 124 Kubik steht die Rieju Coaster 125 mit ihrem V 2-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.
Bei der Caballero Scrambler 125 federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Zugstufe verstellbares Monofederbein. Die Coaster 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 37 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Die Fantic Caballero Scrambler 125 hat mit 150 mm vorne und 150 mm hinten einen mächtigeren Federweg als die Rieju Coaster 125 mit 120 mm vorne und 65 mm hinten.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Fantic vorne eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 230 Millimeter Durchmesser und. Die Rieju vertraut vorne auf eine mit 300 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Nissin. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Caballero Scrambler 125 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 19 vorne und 130 / 80 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Coaster 125 Reifen in den Größen 130/60-19 vorne und 180/55-17 hinten.
Der Radstand der Fantic Caballero Scrambler 125 misst 1.425 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 845 Millimeter. Die Rieju Coaster 125 ist von Radachse zu Radachse 1.550 mm lang und ihre Sitzhöhe reicht von 690 bis 690 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 170 kg ist die Rieju massiv schwerer als die Fantic mit 130 kg.
In den Tank der Caballero Scrambler 125 passen 12 Liter Sprit. Bei der Coaster 125 sind es 16 Liter Tankvolumen.
Von der Fantic Caballero Scrambler 125 gibt es aktuell 12 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Rieju Coaster 125 sind derzeit 2 Modelle verfügbar.
