Fantic 50M Performance 2018 vs. Malaguti RCX 10 Evo 2009

Fantic 50M Performance 2018

Malaguti RCX 10 Evo 2009

Bewertung

Fantic 50M Performance 2018
VS.
Malaguti RCX 10 Evo 2009
 

Fantic 50M Performance 2018 vs. Malaguti RCX 10 Evo 2009 - Vergleich im Überblick

Der Fantic 50M Performance mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor steht die Malaguti RCX 10 Evo mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber.

Die RCX 10 Evo setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Fantic vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Die Malaguti vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Trommel verbaut.

Bei der Bereifung setzt 50M Performance auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten.

Der Radstand der Fantic 50M Performance misst 1.420 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 870 Millimeter. Die Malaguti RCX 10 Evo ist von Radachse zu Radachse 805 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 620 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 85 kg ist die Fantic massiv schwerer als die Malaguti mit 39 kg.

Bei der RCX 10 Evo sind es 2,3 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Fantic 50M Performance 2018

Malaguti RCX 10 Evo 2009

Fantic 50M Performance 2018 Malaguti RCX 10 Evo 2009
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 1
Taktung 2-Takt 2-Takt
Kühlung flüssig Luft
Bohrung 39 mm 39 mm
Starter Kick Kick
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad Fliehkraft
Getriebe Gangschaltung Automatik
Ganganzahl 6
Hubraum 49,9 ccm
Hub 41,8 mm
Gemischaufbereitung Vergaser
Chassis
Rahmen Stahl
Rahmenbauart Perimeter
Bremsen vorne
Bauart Einzelscheibe
Betätigung mechanisch
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Trommel
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 100 mm
Reifenhöhe vorne 80 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll
Reifenbreite hinten 130 mm
Reifenhöhe hinten 70 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll
Länge 2040 mm 1345 mm
Radstand 1420 mm 805 mm
Sitzhöhe von 870 mm 620 mm
Gewicht trocken 85 kg 39 kg
Tankinhalt 2,3 l


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