Ducati Multistrada 950 2018 vs. Yamaha Aerox 2016

Ducati Multistrada 950 2018

Yamaha Aerox 2016

Bewertung

Ducati Multistrada 950 2018
VS.
Yamaha Aerox 2016
 

Ducati Multistrada 950 2018 vs. Yamaha Aerox 2016 - Vergleich im Überblick

Der Ducati Multistrada 950 mit ihrem 4-Takt 90 Grad V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 937 Kubik steht der Yamaha Aerox mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber. Die Ducati hat mit 113 PS bei 9.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Yamaha mit 3 PS bei 6.750 U / min.

Das maximale Drehmoment der Multistrada 950 von 96 Newtonmeter bei 7.750 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 4 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Aerox.

Bei der Multistrada 950 federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Kayaba mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Sachs. Der Aerox setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Ducati vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 265 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Der Yamaha vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt Multistrada 950 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 19 vorne und 170 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Aerox Reifen in den Größen 130/60-13 vorne und 140/60-13 hinten.

Der Radstand der Ducati Multistrada 950 misst 1.594 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 840 Millimeter. Der Yamaha Aerox ist von Radachse zu Radachse 1.275 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 815 Millimeter.

In den Tank der Multistrada 950 passen 20 Liter Sprit. Bei der Aerox sind es 7 Liter Tankvolumen.

Von der Ducati Multistrada 950 gibt es aktuell 10 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha Aerox sind derzeit 1 Modelle verfügbar.

Technische Daten im Vergleich

Ducati Multistrada 950 2018

Yamaha Aerox 2016

Ducati Multistrada 950 2018 Yamaha Aerox 2016
Motor und Antrieb
Motorbauart V
Grad 90
Zylinderzahl 2 1
Taktung 4-Takt 2-Takt
Ventile pro Zylinder 4
Ventilsteuerung Desmodromik, DOHC
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 937 ccm 49,3 ccm
Bohrung 94 mm 40 mm
Hub 67,5 mm 39,2 mm
Leistung 113 PS 3,3 PS
U/min bei Leistung 9000 U/min 6750 U/min
Drehmoment 96,2 Nm 3,5 Nm
U/min bei Drehmoment 7750 U/min 6500 U/min
Verdichtung 12,6 12
Gemischaufbereitung Einspritzung
Starter Elektro Kick
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad Fliehkraft
Antrieb Kette
Getriebe Gangschaltung Automatik
Ganganzahl 6
Zündung CDI
Chassis
Rahmen Stahl
Rahmenbauart Gitterrohr
Lenkkopfwinkel 64,8 Grad
Nachlauf 105,7 mm
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down Telegabel konventionell
Marke Kayaba
Durchmesser 48 mm
Federweg 170 mm
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Fahrwerk hinten
Aufhängung Zweiarmschwinge Triebsatzschwinge
Material Aluminium
Federbein Monofederbein
Aufnahme Umlenkung
Marke Sachs
Federweg 170 mm
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Bremsen vorne
Bauart Doppelscheibe Einzelscheibe
Durchmesser 320 mm
Kolben Vierkolben
Betätigung hydraulisch
Technologie radial, Monoblock
Marke Brembo
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 265 mm
Kolben Zweikolben
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 120 mm 130 mm
Reifenhöhe vorne 70 % 60 %
Reifendurchmesser vorne 19 Zoll 13 Zoll
Reifenbreite hinten 170 mm 140 mm
Reifenhöhe hinten 60 % 60 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll 13 Zoll
Radstand 1594 mm 1275 mm
Sitzhöhe von 840 mm 815 mm
Gewicht trocken (mit ABS) 204 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 227 kg
Tankinhalt 20 l 7 l
Führerscheinklassen A AM
Länge 1870 mm
Breite 700 mm
Höhe 1155 mm
Gewicht fahrbereit 97 kg
Ausstattung
Ausstattung Windschild verstellbar


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