CFMOTO Terralander 625 EFI 4×4 2012 vs. CFMOTO CFORCE 625 DL 4X4 EPS LOF 2022
CFMOTO Terralander 625 EFI 4×4 2012
CFMOTO CFORCE 625 DL 4X4 EPS LOF 2022
Bewertung
CFMOTO Terralander 625 EFI 4×4 2012 vs. CFMOTO CFORCE 625 DL 4X4 EPS LOF 2022 - Vergleich im Überblick
Dem CFMOTO Terralander 625 EFI 4×4 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 600 Kubik steht das CFMOTO CFORCE 625 DL 4X4 EPS LOF mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 580 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des CFORCE 625 DL 4X4 EPS LOF von 49 Newtonmeter bei 5.250 Touren bietet etwas mehr Schub als die 40 Nm Drehmoment bei 5.500 Umdrehungen bei des Terralander 625 EFI 4×4.
Der CFORCE 625 DL 4X4 EPS LOF setzt vorne auf eine Querlenker.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Terralander 625 EFI 4×4 vorne eine und hinten eine Scheibe. Der CFORCE 625 DL 4X4 EPS LOF vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt Terralander 625 EFI 4×4 auf Schlappen mit den Maßen 185 / 88 - 12 vorne und 270 / 60 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf dem CFORCE 625 DL 4X4 EPS LOF Reifen in den Größen 185/80-12 vorne und 250/100-12 hinten.
Der Radstand des CFMOTO Terralander 625 EFI 4×4 misst 1.490 Millimeter. Der CFMOTO CFORCE 625 DL 4X4 EPS LOF ist von Radachse zu Radachse 1.480 mm lang.
In den Tank des Terralander 625 EFI 4×4 passen 18 Liter Sprit. Bei dem CFORCE 625 DL 4X4 EPS LOF sind es ebenfalls 18 Liter Tankvolumen.
Von dem CFMOTO Terralander 625 EFI 4×4 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von dem CFMOTO CFORCE 625 DL 4X4 EPS LOF sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO Terralander 625 EFI 4×4 2012 |
CFMOTO CFORCE 625 DL 4X4 EPS LOF 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 600 ccm | 580 ccm |
| Leistung | 34 PS | 40 PS |
| U/min bei Leistung | 6300 U/min | 6300 U/min |
| Drehmoment | 40 Nm | 49 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5500 U/min | 5250 U/min |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Starter | Elektro | |
| Getriebe | Variomatik | |
| Bremsen vorne | ||
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 185 mm | 185 mm |
| Reifenhöhe vorne | 88 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 270 mm | 250 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 100 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 2300 mm | 2235 mm |
| Breite | 1180 mm | 1180 mm |
| Höhe | 1230 mm | 1390 mm |
| Radstand | 1490 mm | 1480 mm |
| Gewicht trocken | 354 kg | 400 kg |
| Tankinhalt | 18 l | 18 l |
| Führerscheinklassen | B | B |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 493 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h | |
| Reichweite | 163 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 225 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 11 l/100km | |
