CFMOTO CFORCE 625 DL 4X4 EPS LOF 2022 vs. CFMOTO CFORCE 625 Touring 2024
CFMOTO CFORCE 625 DL 4X4 EPS LOF 2022
CFMOTO CFORCE 625 Touring 2024
Bewertung
CFMOTO CFORCE 625 DL 4X4 EPS LOF 2022 vs. CFMOTO CFORCE 625 Touring 2024 - Vergleich im Überblick
Dem CFMOTO CFORCE 625 DL 4X4 EPS LOF mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 580 Kubik steht das CFMOTO CFORCE 625 Touring mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Das CFORCE 625 Touring bietet mit 45 PS bei 6.500 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zum CFORCE 625 DL 4X4 EPS LOF mit 40 PS bei 6.300 U / min.
Das maximale Drehmoment des CFORCE 625 Touring von 51 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 49 Nm Drehmoment bei 5.250 Umdrehungen bei des CFORCE 625 DL 4X4 EPS LOF.
Bei dem CFORCE 625 DL 4X4 EPS LOF federt vorne eine Querlenker. Der CFORCE 625 Touring setzt vorne auf eine Querlenker.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem CFORCE 625 DL 4X4 EPS LOF vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der CFORCE 625 Touring vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt CFORCE 625 DL 4X4 EPS LOF auf Schlappen mit den Maßen 185 / 80 - 12 vorne und 250 / 100 - 12 hinten.
Der Radstand des CFMOTO CFORCE 625 DL 4X4 EPS LOF misst 1.480 Millimeter. Der CFMOTO CFORCE 625 Touring ist von Radachse zu Radachse 1.480 mm lang.
In den Tank des CFORCE 625 DL 4X4 EPS LOF passen 18 Liter Sprit. Bei dem CFORCE 625 Touring sind es ebenfalls 18 Liter Tankvolumen.
Von dem CFMOTO CFORCE 625 DL 4X4 EPS LOF gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von dem CFMOTO CFORCE 625 Touring sind derzeit 4 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO CFORCE 625 DL 4X4 EPS LOF 2022 |
CFMOTO CFORCE 625 Touring 2024 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 580 ccm | 580 ccm |
| Leistung | 40 PS | 45 PS |
| U/min bei Leistung | 6300 U/min | 6500 U/min |
| Drehmoment | 49 Nm | 51 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5250 U/min | 6000 U/min |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Getriebe | Variomatik | Variomatik |
| Bohrung | 91 mm | |
| Hub | 89,2 mm | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | Querlenker |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Querlenker | Querlenker |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 185 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 25 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 250 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 100 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 25 Zoll |
| Länge | 2235 mm | 2235 mm |
| Breite | 1180 mm | 1180 mm |
| Höhe | 1390 mm | 1390 mm |
| Radstand | 1480 mm | 1480 mm |
| Gewicht trocken | 400 kg | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 493 kg | |
| Tankinhalt | 18 l | 18 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h | |
| Führerscheinklassen | B | |
| Reichweite | 163 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 225 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 11 l/100km | |
| Gewicht fahrbereit | 395 kg | |
