CFMOTO 800MT-X 2026 vs. CFMOTO 800MT-ES 2026
Bewertung
CFMOTO 800MT-X 2026 vs. CFMOTO 800MT-ES 2026 - Vergleich im Überblick
Der CFMOTO 800MT-X mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 799 Kubik steht die CFMOTO 800MT-ES mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Die 800MT-ES bietet mit 91 PS bei 9.250 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur 800MT-X mit 91 PS bei 8.250 U / min.
Das maximale Drehmoment der 800MT-X von 86 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 75 Nm Drehmoment bei 8.000 Umdrehungen bei der 800MT-ES.
Bei der 800MT-X federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein. Die 800MT-ES setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein.
Die CFMOTO 800MT-X hat mit 230 mm vorne und 230 mm hinten einen mächtigeren Federweg als die CFMOTO 800MT-ES mit 160 mm vorne und 150 mm hinten.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der 800MT-X vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Die 800MT-ES vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und von J.Juan. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und Einkolben-Zange von J.Juan verbaut.
Bei der Bereifung setzt 800MT-X auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 150 / 70 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 800MT-ES Reifen in den Größen 110/80-19 vorne und 150/70-17 hinten.
Der Radstand der CFMOTO 800MT-X misst 1.530 Millimeter, die Sitzhöhe reicht von 830 bis 873 Millimeter. Die CFMOTO 800MT-ES ist von Radachse zu Radachse 1.531 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 825 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 231 kg ist die 800MT-ES etwas schwerer als die 800MT-X mit 220 kg.
In den Tank der 800MT-X passen 22,5 Liter Sprit. Bei der 800MT-ES sind es 19 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der CFMOTO 800MT-X beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 9.327 Euro und ist damit spürbar günstiger als der Preis der CFMOTO 800MT-ES mit 11.736 Euro im Durchschnitt.
Von der CFMOTO 800MT-X gibt es aktuell 12 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der CFMOTO 800MT-ES sind derzeit 24 Modelle verfügbar. Damit hast du gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für die 800MT-X gibt es aktuell 4 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, 800MT-ES wurde derzeit 5 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO 800MT-X 2026 |
CFMOTO 800MT-ES 2026 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | Reihe |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC | DOHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 799 ccm | 799 ccm |
| Bohrung | 88 mm | 88 mm |
| Hub | 65,7 mm | 65,7 mm |
| Leistung | 91 PS | 91,2 PS |
| U/min bei Leistung | 8250 U/min | 9250 U/min |
| Drehmoment | 86 Nm | 75 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 8000 U/min |
| Verdichtung | 12,8 | 12,7 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping, Kupplungssysteme | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping, Kupplungssysteme |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Zündung | ECU | |
| Antrieb | Kette | |
| A2-Drosselung möglich | ja | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Lenkkopfwinkel | 26,4 Grad | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 48 mm | |
| Federweg | 230 mm | 160 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Federweg | 230 mm | 150 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Material | Aluminium | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 320 mm | 320 mm |
| Kolben | Vierkolben | |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Technologie | radial | radial |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Marke | J.Juan | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 260 mm | 260 mm |
| Kolben | Zweikolben | Einkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Marke | J.Juan | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Kurven-ABS, Traktionskontrolle | ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Kurven-ABS, Traktionskontrolle, Federung, Kurven-Traktionskontrolle |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2288 mm | 2234 mm |
| Breite | 945 mm | 853 mm |
| Höhe | 1426 mm | 1277 mm |
| Radstand | 1530 mm | 1531 mm |
| Sitzhöhe von | 830 mm | 825 mm |
| Sitzhöhe bis | 873 mm | |
| Bodenfreiheit | 240 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 220 kg | 231 kg |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 405 kg | |
| Tankinhalt | 22,5 l | 19 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 192 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A2, A |
| Reichweite | 489 km | |
| Euro Norm | Euro 5+ | Euro 5+ |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 109 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 4,6 l/100km | |
| Standgeräusch | 88 dB | |
| Standgeräusch über 95dB | nein | |
| Gewicht fahrbereit | 231 kg | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, Beleuchtung | Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, Beleuchtung |