CFMOTO 800MT-ES 2026 vs. CFMOTO 800MT Explore 2025

Der CFMOTO 800MT-ES mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 799 Kubik steht die CFMOTO 800MT Explore mit ihrem Reihe 2-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.

Bei der 800MT-ES federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein. Die 800MT Explore setzt vorne auf eine in Druckstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Kayaba mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe verstellbares Federbein von Kayaba.

Die CFMOTO 800MT-ES bietet mit 160 mm vorne und 150 mm hinten einen spürbar längeren Federweg als die CFMOTO 800MT Explore mit 140 mm vorne und 145 mm hinten.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der 800MT-ES vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und von J.Juan und hinten eine Scheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange von J.Juan. Die 800MT Explore vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von J.Juan. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und von J.Juan verbaut.

Bei der Bereifung setzt 800MT-ES auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 19 vorne und 150 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 800MT Explore Reifen in den Größen 110/80-19 vorne und 150/70-17 hinten.

Der Radstand der CFMOTO 800MT-ES misst 1.531 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 825 Millimeter. Die CFMOTO 800MT Explore ist von Radachse zu Radachse 1.531 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 825 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 231 kg ist die 800MT-ES ähnlich schwer wie die 800MT Explore mit 225 kg.

In den Tank der 800MT-ES passen 19 Liter Sprit. Bei der 800MT Explore sind es ebenfalls 19 Liter Tankvolumen.