Brixton Felsberg 250 2025 vs. Brixton Felsberg 250 2021
Brixton Felsberg 250 2025
Brixton Felsberg 250 2021
Bewertung
Brixton Felsberg 250 2025 vs. Brixton Felsberg 250 2021 - Vergleich im Überblick
Der Brixton Felsberg 250 2025 mit ihrem 4-Takt Reihe 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 249 Kubik steht die Brixton Felsberg 250 2021 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei der Felsberg 250 2025 federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Stereo-Federbeine. Die Felsberg 250 2021 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Felsberg 250 2025 vorne eine Einzelscheibe mit 276 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die Felsberg 250 2021 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 276 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Felsberg 250 2025 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 90 - 18 vorne und 120 / 80 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Felsberg 250 2021 Reifen in den Größen 100/90-18 vorne und 120/80-17 hinten.
Die Brixton Felsberg 250 2021 ist von Radachse zu Radachse 1.345 mm lang.
In den Tank der Felsberg 250 2025 passen 14,5 Liter Sprit.
Von der Brixton Felsberg 250 2025 gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Brixton Felsberg 250 2021 sind derzeit 3 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Brixton Felsberg 250 2025 |
Brixton Felsberg 250 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | |
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 249 ccm | 249 ccm |
| Leistung | 17,1 PS | 17 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 16,5 Nm | 16,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Zündung | ECU | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 5 | 5 |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Stereo-Federbeine | Stereo-Federbeine |
| Material | Stahl | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 276 mm | 276 mm |
| Kolben | Einkolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 220 mm |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | 18 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2050 mm | 2020 mm |
| Breite | 850 mm | 830 mm |
| Höhe | 1120 mm | 1150 mm |
| Sitzhöhe von | 750 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 155 kg | |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 325 kg | |
| Tankinhalt | 14,5 l | |
| Höchstgeschwindigkeit | 114 km/h | |
| Reichweite | 453 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 73 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,2 l/100km | |
| Radstand | 1345 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 155 kg | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer | |
Stärken und Schwächen
Brixton Felsberg 250 2021
Fazit von Poky vom 13.10.2021:
Wer eine günstige kleine Scrambler für die Stadt sucht sollte sich die Brixton Felsberg 250 näher ansehen. Der edle Auftritt lässt eine bessere Haptik und eine hochwertigere Verarbeitung vermuten. Insofern könnte man von der Felsberg 250 zunächst enttäuscht sein, auch Kurvenräuber und Speed-Junkies sind bei ihr an der falschen Adresse. Nachdem man einen Blick aufs Preisschild geworfen hat, verzeiht man ihr diese Schwächen und erfreut sich am coolen Auftritt des stylischen Bikes.
- coole Optik
- günstig im Unterhalt
- in der Stadt zu Hause
- etwas schwach auf der Brust
- Haptik kommt nicht an die Optik ran
- ABS nicht auf Höhe der Zeit
- instabil bei höheren Geschwindigkeiten
