Brixton Cromwell 125 2020 vs. QJ Motor SRV12 2025
Bewertung
Brixton Cromwell 125 2020 vs. QJ Motor SRV12 2025 - Vergleich im Überblick
Der Brixton Cromwell 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht die QJ Motor SRV12 mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.
Bei der Cromwell 125 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Stereo-Federbeine. Die SRV12 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Brixton vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Die QJ Motor vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 280 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der SRV12 Reifen in den Größen 120/80-16 vorne und 150/80-15 hinten.
Bei der SRV12 sind es 13,5 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Brixton Cromwell 125 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 2.719 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der QJ Motor SRV12 mit 4.025 Euro im Durchschnitt.
Von der Brixton Cromwell 125 gibt es aktuell 9 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der QJ Motor SRV12 sind derzeit 12 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Brixton Cromwell 125 2020 |
QJ Motor SRV12 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 124,8 ccm | 125 ccm |
| Leistung | 11,3 PS | 14 PS |
| U/min bei Leistung | 9000 U/min | 1000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Motorbauart | V | |
| Drehmoment | 10,2 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 9250 U/min | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Material | Stahl | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | Stereo-Federbeine |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Vierkolben | |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 280 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Länge | 2020 mm | 2110 mm |
| Breite | 850 mm | 840 mm |
| Höhe | 1105 mm | 1080 mm |
| Gewicht trocken | 134 kg | |
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | |
| Sitzhöhe von | 700 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 163 kg | |
| Tankinhalt | 13,5 l | |
| Führerscheinklassen | A1, B196 | |
| Euro Norm | Euro 5+ | |