Borile B500Ricki 2015 vs. Brammo Empulse 2015

Brammo Empulse 2015

Bewertung

Borile B500Ricki 2015
VS.
Brammo Empulse 2015
 

Borile B500Ricki 2015 vs. Brammo Empulse 2015 - Vergleich im Überblick

Der Borile B500Ricki mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 500 Kubik steht die Brammo Empulse mit ihrem Elektro Motor gegenüber.

und hinten ein Stereo-Federbeine. Die Empulse setzt vorne auf eine Telegabel konventionell von Marzocchi und hinten arbeitet ein Federbein von Marzocchi.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Borile vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Die Brammo vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der Empulse Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.

Die Brammo Empulse ist von Radachse zu Radachse 1.473 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter.

Technische Daten im Vergleich

Borile B500Ricki 2015

Brammo Empulse 2015

Borile B500Ricki 2015 Brammo Empulse 2015
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1
Taktung 4-Takt
Ventile pro Zylinder 2
Kühlung Luft
Hubraum 500 ccm
Starter Kick
Antrieb Kette Kette
Ganganzahl 4 6
Motorbauart Elektro
Leistung 54 PS
U/min bei Leistung 6000 U/min
Drehmoment 63 Nm
Chassis
Rahmen Stahl Aluminium
Fahrwerk hinten
Federbein Stereo-Federbeine
Marke Marzocchi
Bremsen vorne
Bauart Einzelscheibe Doppelscheibe
Kolben Vierkolben
Technologie radial
Marke Brembo
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Kolben Zweikolben
Marke Brembo
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 300 mm 120 mm
Reifendurchmesser vorne 21 Zoll 17 Zoll
Reifenbreite hinten 450 mm 180 mm
Reifendurchmesser hinten 18 Zoll 17 Zoll
Reifenhöhe vorne 70 %
Reifenhöhe hinten 55 %
Länge 2065 mm
Breite 808 mm
Höhe 1082 mm
Radstand 1473 mm
Sitzhöhe von 800 mm
Gewicht trocken 213 kg
Höchstgeschwindigkeit 177 km/h


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