BMW R 1200 RT 2009 vs. Moto Guzzi Norge 1200 GT 2009
BMW R 1200 RT 2009
Moto Guzzi Norge 1200 GT 2009
Bewertung
BMW R 1200 RT 2009 vs. Moto Guzzi Norge 1200 GT 2009 - Vergleich im Überblick
Der BMW R 1200 RT mit ihrem 4-Takt Boxer 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.170 Kubik steht die Moto Guzzi Norge 1200 GT mit ihrem 4-Takt Motor mit 1 Kubik gegenüber. Die BMW bietet mit 110 PS bei 7.500 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Moto Guzzi mit 92 PS bei 7.250 U / min.
Das maximale Drehmoment der R 1200 RT von 115 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet etwas mehr Schub als die 96 Nm Drehmoment bei 5.500 Umdrehungen bei der Norge 1200 GT.
Bei der R 1200 RT federt vorne eine Federbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der BMW vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die Moto Guzzi vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Der Radstand der BMW R 1200 RT misst 1.485 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter. Die Moto Guzzi Norge 1200 GT ist von Radachse zu Radachse 1.495 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 261 kg ist die Moto Guzzi ähnlich schwer wie die BMW mit 259 kg.
In den Tank der R 1200 RT passen 27 Liter Sprit. Bei der Norge 1200 GT sind es 23 Liter Tankvolumen.
Von der BMW R 1200 RT gibt es aktuell 60 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Moto Guzzi Norge 1200 GT sind derzeit 2 Modelle verfügbar. Für die BMW gibt es aktuell 2 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Moto Guzzi wurde derzeit 1 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
BMW R 1200 RT 2009 |
Moto Guzzi Norge 1200 GT 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Boxer | |
| Zylinderzahl | 2 | |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Öl-Luft | Luft |
| Hubraum | 1170 ccm | 1,151 ccm |
| Bohrung | 101 mm | 95 mm |
| Hub | 73 mm | 81,2 mm |
| Leistung | 110 PS | 92 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7250 U/min |
| Drehmoment | 115 Nm | 96,2 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 5500 U/min |
| Antrieb | Kardan | Kardan |
| Verdichtung | 9,8 | |
| Kupplung | Trocken | |
| Zündung | Doppelzündung | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Federbein | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | Einarmschwinge |
| Aufnahme | Umlenkung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Einkolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2230 mm | 2195 mm |
| Breite | 905 mm | 870 mm |
| Höhe | 1430 mm | 1405 mm |
| Radstand | 1485 mm | 1495 mm |
| Sitzhöhe von | 820 mm | 800 mm |
| Gewicht fahrbereit | 259 kg | 261 kg |
| Tankinhalt | 27 l | 23 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Gewicht trocken | 478 kg | |
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