BMW K 1300 R 2009 vs. MV Agusta Brutale 2011
BMW K 1300 R 2009
MV Agusta Brutale 2011
Bewertung
BMW K 1300 R 2009 vs. MV Agusta Brutale 2011 - Vergleich im Überblick
Der BMW K 1300 R mit ihrem 4-Takt Reihe Motor und einem Hubraum von 1.293 Kubik steht die MV Agusta Brutale mit ihrem Reihe 4-Zylinder-Motor mit 921 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der K 1300 R von 140 Newtonmeter bei 8.250 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 95 Nm Drehmoment bei 8.100 Umdrehungen bei der Brutale.
Bei der K 1300 R federt vorne eine Federbein. Die Brutale setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der BMW vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die MV Agusta vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Brutale Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 190/55-17 hinten.
Der Radstand der BMW K 1300 R misst 1.585 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter. Die MV Agusta Brutale ist von Radachse zu Radachse 1.430 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 825 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 217 kg ist die BMW viel schwerer als die MV Agusta mit 190 kg.
In den Tank der K 1300 R passen 19 Liter Sprit. Bei der Brutale sind es 23 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der BMW K 1300 R beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 7.037 Euro und ist damit preislich ähnlich wie der Preis der MV Agusta Brutale mit 7.573 Euro im Durchschnitt.
Für die BMW gibt es aktuell 6 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, MV Agusta wurde derzeit 21 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
BMW K 1300 R 2009 |
MV Agusta Brutale 2011 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | Reihe |
| Taktung | 4-Takt | |
| Hubraum | 1293 ccm | 921 ccm |
| Bohrung | 80 mm | 73 mm |
| Hub | 64,3 mm | 55 mm |
| Leistung | 173 PS | 129 PS |
| U/min bei Leistung | 9250 U/min | 10500 U/min |
| Drehmoment | 140 Nm | 95 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8250 U/min | 8100 U/min |
| Verdichtung | 13 | 13 |
| Starter | Elektro | |
| Antrieb | Kardan | |
| Zylinderzahl | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Federbein | Telegabel Upside-Down |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Paralever | Einarmschwinge |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Technologie | radial | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2228 mm | 2045 mm |
| Breite | 856 mm | 775 mm |
| Höhe | 1095 mm | |
| Radstand | 1585 mm | 1430 mm |
| Sitzhöhe von | 820 mm | 825 mm |
| Gewicht trocken | 217 kg | 190 kg |
| Tankinhalt | 19 l | 23 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifenbreite hinten | 190 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | |
