BMW K 1200 R Sport 2009 vs. Yamaha Tracer 900 GT 2018
BMW K 1200 R Sport 2009
Yamaha Tracer 900 GT 2018
Bewertung
BMW K 1200 R Sport 2009 vs. Yamaha Tracer 900 GT 2018 - Vergleich im Überblick
Der BMW K 1200 R Sport mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.157 Kubik steht die Yamaha Tracer 900 GT mit ihrem 4-Takt Reihe 3-Zylinder-Motor mit 847 Kubik gegenüber. Die BMW hat mit 163 PS bei 10.250 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Yamaha mit 115 PS bei 10.000 U / min.
Das maximale Drehmoment der K 1200 R Sport von 127 Newtonmeter bei 8.250 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 88 Nm Drehmoment bei 8.500 Umdrehungen bei der Tracer 900 GT.
Bei der K 1200 R Sport federt vorne eine in Zugstufe verstellbare Federbein. Die Tracer 900 GT setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der BMW vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Yamaha vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Tracer 900 GT Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Der Radstand der BMW K 1200 R Sport misst 1.580 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter. Die Yamaha Tracer 900 GT ist von Radachse zu Radachse 1.440 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 845 Millimeter.
In den Tank der K 1200 R Sport passen 19 Liter Sprit. Bei der Tracer 900 GT sind es 18 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der BMW K 1200 R Sport beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 4.990 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Yamaha Tracer 900 GT mit 9.195 Euro im Durchschnitt.
Von der BMW K 1200 R Sport gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha Tracer 900 GT sind derzeit 10 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
BMW K 1200 R Sport 2009 |
Yamaha Tracer 900 GT 2018 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | Reihe |
| Zylinderzahl | 4 | 3 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Hubraum | 1157 ccm | 847 ccm |
| Bohrung | 79 mm | 78 mm |
| Hub | 59 mm | 59,1 mm |
| Leistung | 163 PS | 115 PS |
| U/min bei Leistung | 10250 U/min | 10000 U/min |
| Drehmoment | 127 Nm | 87,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8250 U/min | 8500 U/min |
| Verdichtung | 13 | 11,5 |
| Antrieb | Kardan | Kette |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Federbein | Telegabel konventionell |
| Einstellmöglichkeit | Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | |
| Einstellmöglichkeit | Zugstufe | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Kolben | Vierkolben | |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | elektronisch einstellbares Fahrwerk | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2228 mm | 2160 mm |
| Breite | 856 mm | 950 mm |
| Höhe | 1230 mm | 1345 mm |
| Radstand | 1580 mm | 1440 mm |
| Sitzhöhe von | 820 mm | 845 mm |
| Gewicht fahrbereit | 241 kg | |
| Tankinhalt | 19 l | 18 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 210 kg | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
BMW K 1200 R Sport
Yamaha Tracer 900 GT
Passende Motorrad Bildergalerien
