Beta RR 430 2021 vs. CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2021
Beta RR 430 2021
CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2021
Bewertung
Beta RR 430 2021 vs. CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2021 - Vergleich im Überblick
Der Beta RR 430 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 431 Kubik steht das CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 400 Kubik gegenüber.
Bei der RR 430 federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein. Der CForce 450 EFI 4x4 S One setzt vorne auf eine Querlenker.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Beta vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Der CFMOTO vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt RR 430 auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 140 / 80 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf dem CForce 450 EFI 4x4 S One Reifen in den Größen 24/8-12 vorne und 24/10-12 hinten.
Der Radstand der Beta RR 430 misst 1.490 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 940 Millimeter. Der CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One ist von Radachse zu Radachse 1.260 mm lang.
In den Tank der RR 430 passen 9 Liter Sprit. Bei dem CForce 450 EFI 4x4 S One sind es 15 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Beta RR 430 2021 |
CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 430,9 ccm | 400 ccm |
| Bohrung | 95 mm | |
| Hub | 60,8 mm | |
| Verdichtung | 12,33 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Drosselklappendurchmesser | 42 mm | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | CDI, Kokusan | |
| Antrieb | Kette | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Leistung | 26 PS | |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | |
| Drehmoment | 27,8 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6300 U/min | |
| Getriebe | Automatik | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Querlenker |
| Durchmesser | 48 mm | |
| Federweg | 295 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | |
| Federweg | 290 mm | |
| Aufhängung | Querlenker | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Technologie | Wave | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 24 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 8 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 24 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 10 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 2180 mm | 2100 mm |
| Breite | 815 mm | 1100 mm |
| Höhe | 1270 mm | 1150 mm |
| Radstand | 1490 mm | 1260 mm |
| Sitzhöhe von | 940 mm | |
| Gewicht trocken | 108,5 kg | 345 kg |
| Tankinhalt | 9 l | 15 l |
| Führerscheinklassen | B | |
| Reichweite | 166 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 210 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 9 l/100km | |
