Benelli BN 600i 2017 vs. Royal Enfield Bullet Electra 2009
Benelli BN 600i 2017
Royal Enfield Bullet Electra 2009
Bewertung
Benelli BN 600i 2017 vs. Royal Enfield Bullet Electra 2009 - Vergleich im Überblick
Der Benelli BN 600i mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 600 Kubik steht die Royal Enfield Bullet Electra mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 346 Kubik gegenüber. Die Benelli hat mit 82 PS bei 11.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Royal Enfield mit 23 PS bei 5.000 U / min.
Das maximale Drehmoment der BN 600i von 52 Newtonmeter bei 10.500 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 40 Nm Drehmoment bei 3.000 Umdrehungen bei der Bullet Electra.
Bei der BN 600i federt vorne eine Telegabel Upside-Down von Marzocchi und hinten ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Benelli vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Die Royal Enfield vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Bei der Bereifung setzt BN 600i auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten.
Der Radstand der Benelli BN 600i misst 1.480 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter. Die Royal Enfield Bullet Electra ist von Radachse zu Radachse 1.370 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter.
In den Tank der BN 600i passen 15 Liter Sprit.
Von der Benelli BN 600i gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Royal Enfield Bullet Electra sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Benelli BN 600i 2017 |
Royal Enfield Bullet Electra 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | |
| Zylinderzahl | 4 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Hubraum | 600 ccm | 346 ccm |
| Bohrung | 65 mm | |
| Hub | 45,2 mm | |
| Leistung | 82 PS | 23 PS |
| U/min bei Leistung | 11500 U/min | 5000 U/min |
| Drehmoment | 52 Nm | 40 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 10500 U/min | 3000 U/min |
| Verdichtung | 11,5 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | 5 |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Marke | Marzocchi | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Durchmesser | 320 mm | |
| Kolben | Vierkolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Technologie | radial | |
| Marke | Brembo | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 19 Zoll |
| Länge | 2160 mm | 2120 mm |
| Breite | 800 mm | 750 mm |
| Höhe | 1180 mm | 1080 mm |
| Radstand | 1480 mm | 1370 mm |
| Sitzhöhe von | 800 mm | 820 mm |
| Gewicht fahrbereit | 200 kg | |
| Tankinhalt | 15 l | |
| Führerscheinklassen | A | A2 |
| Gewicht trocken | 187 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h | |
