Benelli BN 251 2016 vs. CFMOTO 450CL-C 2024
Benelli BN 251 2016
CFMOTO 450CL-C 2024
Bewertung
Benelli BN 251 2016 vs. CFMOTO 450CL-C 2024 - Vergleich im Überblick
Der Benelli BN 251 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 249 Kubik steht die CFMOTO 450CL-C mit ihrem 4-Takt Reihe mit Hubzapfenversatz 2-Zylinder-Motor mit 449 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der 450CL-C von 42 Newtonmeter bei 6.250 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 21 Nm Drehmoment bei 7.000 Umdrehungen bei der BN 251.
und hinten ein Monofederbein. Die 450CL-C setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Benelli vorne eine Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die CFMOTO vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt BN 251 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 17 vorne und 140 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 450CL-C Reifen in den Größen 130/90-16 vorne und 150/80-16 hinten.
Der Radstand der Benelli BN 251 misst 1.385 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.
In den Tank der BN 251 passen 16,5 Liter Sprit.
Technische Daten im Vergleich
Benelli BN 251 2016 |
CFMOTO 450CL-C 2024 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | DOHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 249 ccm | 449 ccm |
| Bohrung | 72 mm | 72 mm |
| Hub | 61,2 mm | 55,2 mm |
| Leistung | 25 PS | 44 PS |
| U/min bei Leistung | 9000 U/min | 9000 U/min |
| Drehmoment | 21 Nm | 42 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7000 U/min | 6250 U/min |
| Verdichtung | 11,2 | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping |
| Antrieb | Kette | Riemen |
| Ganganzahl | 6 | |
| Motorbauart | Reihe mit Hubzapfenversatz | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Federweg | 96 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 320 mm | |
| Technologie | radial | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2080 mm | |
| Breite | 805 mm | |
| Höhe | 1090 mm | |
| Radstand | 1385 mm | |
| Sitzhöhe von | 780 mm | |
| Gewicht trocken | 150 kg | |
| Tankinhalt | 16,5 l | |
| Führerscheinklassen | A2 | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 181 kg | |
