Beeline Supercross 2010 vs. Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2011
Beeline Supercross 2010
Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2011
Bewertung
Beeline Supercross 2010 vs. Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2011 - Vergleich im Überblick
Der Beeline Supercross mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht die Derbi Senda DRD Racing 50 SM mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber.
Die Senda DRD Racing 50 SM setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Beeline vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Derbi vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt Supercross auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 110 / 80 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Senda DRD Racing 50 SM Reifen in den Größen 100/80-17 vorne und 130/70-17 hinten.
In den Tank der Supercross passen 6,8 Liter Sprit. Bei der Senda DRD Racing 50 SM sind es 7 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Beeline Supercross 2010 |
Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2011 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Hubraum | 49 ccm | 49,4 ccm |
| Starter | Kick | Kick |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Kühlung | flüssig | |
| Leistung | 3 PS | |
| U/min bei Leistung | 6500 U/min | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | |
| Technologie | Wave | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 1990 mm | 2035 mm |
| Breite | 790 mm | |
| Höhe | 1220 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 92 kg | |
| Tankinhalt | 6,8 l | 7 l |
| Sitzhöhe von | 875 mm | |
| Gewicht trocken | 96 kg | |
| Führerscheinklassen | AM | |
