Aprilia SR GT 200 2022 vs. Lambretta V200 Special 2022
Aprilia SR GT 200 2022
Lambretta V200 Special 2022
Bewertung
Aprilia SR GT 200 2022 vs. Lambretta V200 Special 2022 - Vergleich im Überblick
Dem Aprilia SR GT 200 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 174 Kubik steht der Lambretta V200 Special mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 169 Kubik gegenüber. Der Aprilia hat mit 18 PS bei 8.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Lambretta mit 12 PS bei 7.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des SR GT 200 von 17 Newtonmeter bei 7.000 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 13 Nm Drehmoment bei 5.500 Umdrehungen bei des V200 Special.
Bei dem SR GT 200 federt vorne eine Telegabel konventionell mit 33 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Der V200 Special setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Aprilia vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Der Lambretta vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 226 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt SR GT 200 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 14 vorne und 130 / 70 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der V200 Special Reifen in den Größen 110/70-12 vorne und 120/70-12 hinten.
Der Lambretta V200 Special ist von Radachse zu Radachse 1.340 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter.
In den Tank des SR GT 200 passen 9 Liter Sprit. Bei der V200 Special sind es 6 Liter Tankvolumen.
Von dem Aprilia SR GT 200 gibt es aktuell 18 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Lambretta V200 Special sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Aprilia SR GT 200 2022 |
Lambretta V200 Special 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Hubraum | 174 ccm | 168,9 ccm |
| Leistung | 17,6 PS | 12,1 PS |
| U/min bei Leistung | 8500 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 16,5 Nm | 12,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7000 U/min | 5500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Kühlung | Luft | |
| Verdichtung | 10,2 | |
| Zündung | ECU | |
| Antrieb | Riemen | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 33 mm | |
| Federweg | 122 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Stereo-Federbeine | Monofederbein |
| Federweg | 102 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | 226 mm |
| Technologie | Petal | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 220 mm |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 12 Zoll |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 147,99 kg | |
| Tankinhalt | 9 l | 6 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A1 |
| Reichweite | 360 km | 230 km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,6 l/100km | 2,6 l/100km |
| Länge | 1890 mm | |
| Breite | 695 mm | |
| Höhe | 1115 mm | |
| Radstand | 1340 mm | |
| Sitzhöhe von | 800 mm | |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 60 g/km | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer | |
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Aprilia SR GT 200
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