Aprilia Mana 850 GT 2015 vs. Moto Guzzi V9 Bobber 2018
Aprilia Mana 850 GT 2015
Moto Guzzi V9 Bobber 2018
Bewertung
Aprilia Mana 850 GT 2015 vs. Moto Guzzi V9 Bobber 2018 - Vergleich im Überblick
Der Aprilia Mana 850 GT mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 839 Kubik steht die Moto Guzzi V9 Bobber mit ihrem 4-Takt V längs 2-Zylinder-Motor mit 853 Kubik gegenüber. Die Aprilia hat mit 76 PS bei 8.000 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Moto Guzzi mit 55 PS bei 6.250 U / min.
Das maximale Drehmoment der Mana 850 GT von 79 Newtonmeter bei 5.500 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 62 Nm Drehmoment bei 3.000 Umdrehungen bei der V9 Bobber.
Bei der Mana 850 GT federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Monofederbein. Die V9 Bobber setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 40 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Aprilia vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die Moto Guzzi vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.
Bei der Bereifung setzt Mana 850 GT auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der V9 Bobber Reifen in den Größen 130/90-16 vorne und 150/80-16 hinten.
Der Radstand der Aprilia Mana 850 GT misst 1.463 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter. Die Moto Guzzi V9 Bobber ist von Radachse zu Radachse 1.480 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 238 kg ist die Aprilia massiv schwerer als die Moto Guzzi mit 200 kg.
In den Tank der Mana 850 GT passen 15 Liter Sprit. Bei der V9 Bobber sind es ebenfalls 15 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Aprilia Mana 850 GT 2015 |
Moto Guzzi V9 Bobber 2018 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | V längs |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | Öl-Luft |
| Hubraum | 839,3 ccm | 853 ccm |
| Bohrung | 88 mm | 84 mm |
| Hub | 69 mm | 77 mm |
| Leistung | 76 PS | 55 PS |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min | 6250 U/min |
| Drehmoment | 78,5 Nm | 62 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5500 U/min | 3000 U/min |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | Einscheiben |
| Antrieb | Kette | Kardan |
| Getriebe | Automatik, Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Verdichtung | 10,5 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Zündung | Digital | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 40 mm | |
| Federweg | 130 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Material | Stahl | |
| Federweg | 97 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Einzelscheibe |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Technologie | radial | |
| Durchmesser | 320 mm | |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Einkolben | Zweikolben |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Marke | Brembo | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2155 mm | 2134 mm |
| Breite | 800 mm | 722 mm |
| Radstand | 1463 mm | 1480 mm |
| Sitzhöhe von | 800 mm | 775 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 238 kg | 200 kg |
| Tankinhalt | 15 l | 15 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 215 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Höhe | 1110 mm | |
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