Supermoto-Showdown: Ducati, Husqvarna und Stark im direkten Vergleich
Ducati Hypermotard 698 Mono, Husqvarna 701 Supermoto und Stark Varg SM im direkten Vergleich auf der Motorsport Arena Bad Fischau.
Drei sehr unterschiedliche Konzepte treffen aufeinander: Ducatis 77,5 PS starker Einzylinder, der aktuelle LC4 der Husqvarna mit 79 PS und die elektrische Stark Varg SM mit bis zu 80 PS. Gemeinsam haben sie ein Ziel: maximalen Supermoto-Spaß – doch auf der Rennstrecke zeigen sich deutliche Unterschiede.
Gemeinsam mit NoPain und dem zweifachen Supermoto-Weltmeister Bernd Hiemer vergleichen wir die Motorräder im Serienzustand. Neben subjektiven Fahreindrücken messen wir mit der RaceBox auch die Rundenzeiten.
Laptimer & Trackanalyse:
RaceBox Mini S: https://www.racebox.pro/products/racebox-mini-s (15% Rabatt auf Anfrage per YT Kommentar möglich)
Helm: Troy Lee Design Modell SE5 Carbon & SE5 Composite (https://troyleedesigns.eu/collections/moto-new-arrivals-helmets)
Einteiler: Held Slade II Lederkombi (https://shop.held.de/Slade-II-Einteilige-Kombi/052110-00-014-0-50)
Brille: Red Bull SPECT Strive (https://specteyewear.com/products/strive?variant=51622842433863)
00:00 Ducati, Husqvarna und Stark im Supermoto-Duell
01:24 Der große Supermoto-Vergleich in Bad Fischau
02:13 Technischer Vergleich der drei Motorräder
02:32 Ducati Hypermotard 698 Mono
04:14 Husqvarna 701 Supermoto
06:10 Stark Varg SM: 80 PS elektrisch
08:37 Ab auf die Rennstrecke
08:50 Drei Fahrer, drei Perspektiven
09:28 Ducati vs Husqvarna: Erste Fahreindrücke
10:42 Warum die Husqvarna mehr Grip bietet
12:22 Stark Varg SM auf der Rennstrecke
14:23 NoPains erste Fahrt mit der Stark
16:20 40, 60 oder 80 PS? Leistungsmodi der Stark
18:14 Reifen, Bremsgefühl und fehlendes ABS
20:09 Warum sich die Stark so „hölzern“ anfühlt
21:10 Von subjektiven Eindrücken zu Rundenzeiten
21:37 RaceBox Mini S und Zeitmessung
22:29 Die gemessenen Rundenzeiten
24:08 Ducati: Bremsdrifts und Übersetzung
25:13 Husqvarna mit 57,38 Sekunden
26:42 Elektronik und Rennstrecken-Setups
27:23 Das Problem der Stark-Leistungskurve
29:30 Welche Assistenzsysteme helfen wirklich?
31:02 Elektronik-Tipps für Hobbyfahrer
32:34 Ergonomie und Sitzposition im Vergleich
34:45 Stark Varg SM: Reichweite auf der Rennstrecke
36:30 Fazit des Vergleichs
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Hier geht's zu den verwendeten Insta360 Actioncams:
Insta360 X5: https://www.insta360.com/sal/x5?utm_term=INRHU40
Insta360 X4: https://www.insta360.com/sal/x4?utm_term=INRHU40
Insta360 Ace Pro: https://www.insta360.com/sal/ace-pro-2?utm_term=INRHU40
Insta360 Go 3S: https://www.insta360.com/sal/go-3s?utm_term=INRHU40
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