Honda CB1000GT im Test: Touren-Seele mit Fireblade Herz
Testbericht
Honda CB1000GT im Test: Neuer Sporttourer mit viel Komfort
Wie gut ist der neue Sporttourer wirklich?
Die neue Honda CB1000GT kombiniert Fireblade-Power, moderne Elektronik und hohen Tourenkomfort. Doch wie schlägt sie sich im Alltag und auf langen Strecken? Unser ausführlicher Test klärt, ob der Sporttourer hält, was Honda verspricht.Mit der neuen Honda CB1000GT präsentiert Honda ab dem Modelljahr 2026 einen High-Performance-Sporttourer, der die Dynamik eines Naked-Bikes mit der Langstreckenkompetenz einer Tourenmaschine verbindet. Aufbauend auf der CB1000 Hornet wurde die GT umfassend überarbeitet, um ein Fahrzeugkonzept zu realisieren, das hohe Motorleistung, intelligente Fahrzeugtechnologien und komfortorientierte Ergonomie in einem geschlossenen technischen Gesamtsystem vereint.
Mit der neuen Honda CB1000GT will Honda zeigen, wie viel Tourentauglichkeit in einem sportlichen 1000er steckt. Auf Basis der bekannten CB1000 Hornet wurde ein voll ausgestatteter Tourensportler mit umfangreicher Serienausstattung, elektronischem Fahrwerk und Fireblade-basierendem Motor gebaut. In diesem Video erfahrt ihr, wie sich die GT auf rund 150 km spanischer Landstraßen geschlagen hat von Sitzposition und Windschutz bis hin zu Fahrwerk, Elektronik und Preis-Leistungs-Verhältnis.
00:00 - Intro
01:35 - Chassis und Rahmenkonstruktion
02:28 - Tourentauglich Verkleidung und Windschild
03:22 - Das Koffersystem
04:23 - Sitzbank und Sitzhöhe
05:48 - Motor & Abstimmung
07:53 - Elektronik & Bedienkonzept
09:31 - Display & Features
14:01 - Ergonomie und Sitzposition
15:51 - Semiaktives Showa-Fahrwerk
18:36 - Bremsen und Abstimmung des ABS
19:12 - Fahreindrücke
29:37 - Fazit und Preis
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