Harley-Davidson Pan America 1250 Limited 2026 Test – Wie schnell ist die Reiseenduro wirklich?
Testbericht
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited im Bestzeit-Test
Saisonstart bei 11 Grad: Wo die Kälte Zeit kostet
Saisonstart der 1000PS-Bestzeit 2026: Die Harley-Davidson Pan America 1250 Limited tritt bei 11 Grad Asphalttemperatur auf der Supermoto-Strecke in Bad Fischau an. Direkter Vergleich mit KTM Super Adventure, BMW R 1300 GS und Ducati Multistrada V4 Rally.Saisonbeginn 2026 in Bad Fischau, 11 Grad Asphalttemperatur, Bridgestone Battlax T33 unter dem Hinterrad - und auf der Maschine eine Reiseenduro, die mit ihren voluminösen Abmessungen erst einmal für Respekt sorgt. Die Harley-Davidson Pan America 1250 Limited ist das erste Motorrad, das ich in der diesjährigen 1000PS-Bestzeit-Saison auf den engen Supermoto-Kurs schicke. Direkter Vergleich: dieselben Reifen, dieselbe Strecke, derselbe Tag, daneben KTM Super Adventure, BMW GS und Ducati Multistrada V4 Rally. Die Frage, die sich aus zehn Aufwärmrunden und einer fliegenden Runde herauskristallisieren muss, ist nicht primär die Rundenzeit. Es geht darum, wie schnell ich in dieses Motorrad Vertrauen fasse - bei Bedingungen, die alles andere als kompromisslos einladend sind.
Wie schnell ist die Harley-Davidson Pan America 1250 Limited 2026 wirklich? In diesem Video fahren wir die große Reiseenduro auf dem 1000PS Bestzeit-Rundenzeiten-Parcours und klären, wie viel Sport in der amerikanischen Adventure-Bike steckt.
Der Test ist besonders spannend, weil die Pan America 1250 Limited unter echten Praxisbedingungen antreten muss: 11 Grad Asphalttemperatur, Saisonstart, nur wenige Runden Zeit und dazu der direkte Vergleich mit anderen starken Reiseenduros. Gefahren wird auf identischer Bereifung mit dem Bridgestone T33, damit die Eindrücke und Rundenzeiten möglichst fair vergleichbar bleiben.
Schon beim Aufsteigen zeigt die Harley ihre Stärke: Die adaptive Höhenregelung sorgt trotz der voluminösen Abmessungen für viel Vertrauen. Dazu kommen eine angenehme Ergonomie, ein zugänglicher Motor und ein insgesamt sehr souveränes Fahrgefühl. Gerade auf einem schweren, leistungsstarken Adventure-Bike ist das ein wichtiger Punkt.
Halterungen für Gadgets beim Dreh: https://sp-connect.de/collections/motorrad
Die verwendete Onboard Kamera: https://www.insta360.com/sal/ace-pro-2?utm_term=INRHU40
Die Bekleidung vom NastyNils findest Du hier: https://1000ps.to/louisbestzeit Weitere Videos aus der Serie: https://www.youtube.com/playlist?list=PLLsviWGSZ2foxG_K3_Q-qowN06fgU63rV
Die Teststrecke: https://www.motorsportarena.at/
Über den Autor "Nasty" Nils Müller, Gründer von 1000PS: https://www.nastynils.com
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