122 Retro-PS zum Kampfpreis! Die neue Honda CB1000F im Test
Testbericht
Honda CB1000F 2026 Test: Die Bol d’Or ist zurück
So gut fährt die Retro-Honda
Die Honda CB1000F bringt den Geist der legendären Bol d’Or zurück – mit moderner Technik, einem druckvollen 122-PS-Vierzylinder und erstaunlich sportlichem Fahrverhalten. Zonko testet in Rom, ob die Retro-Honda mehr kann als nur großartig aussehen.Die neue Honda CB1000F sieht aus wie ein Gruß aus der großen Zeit der AMA-Superbikes, fährt aber auf der Höhe der Gegenwart. Der Vierzylinder drückt mächtig, das Fahrwerk überrascht und der Sound ist schlicht göttlich.
Die neue Honda CB1000F sieht aus wie ein Klassiker, fährt aber wie ein modernes Power-Naked-Bike!
122 PS, mächtiger Druck aus der Mitte und ein überraschend aggressiver Sound sorgen für echte Begeisterung.
Auf den kurvigen Straßen rund um Rom zeigt das Retro-Musclebike, wie handlich, stabil und sportlich es wirklich ist.
Dazu kommen moderne Elektronik, starke Bremsen und ein Quickshifter, auf den man kaum verzichten möchte.
Ist die CB1000F einer der heißesten Honda-Neuzugänge des Jahres? Der Fahrbericht liefert die Antwort.
Die Bekleidung von Zonko im Überblick:
Lederjacke: Detlev Louis DL-JM-14 - https://www.louis.at/de/detlev-louis-dl-jm-14-herren-lederjacke-207594
Stiefel: Detlev Louis DL-BM-9 - https://www.louis.at/de/detlev-louis-dl-bm-9-stiefel-219610
Retro Integralhelm: MTR Vintage II - https://www.louis.de/artikel/mtr-vintage-ii-integralhelm/213888
Hier gehts zum schriftlichen Testbericht:
https://www.1000ps.at/testbericht-id-3014390-honda-cb1000f-2026-test-die-bol-d-or-ist-zurueck
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00:00 Einleitung und Modellhistorie der Honda Bol d'Or
00:43 Rückblick auf die AMA-Superbike-Rennen der 1980er Jahre
02:15 Technische Daten und Leistungsmerkmale des Vierzylindermotors
03:45 Triebwerksabstimmung und Drehmomentverlauf
05:35 Auspuffanlage und Geräuschentwicklung
07:06 Elektronische Assistenzsysteme und Fahrmodi
09:03 Funktionsweise des optionalen Quickshifters und Getriebes
10:11 Fahrwerkskomponenten und Dämpfungsverhalten
12:07 Fahreigenschaften der Serienbereifung
13:11 Spezifikationen der Bremsanlage und Kurven-ABS
13:38 Interview mit dem ehemaligen Rennfahrer Freddie Spencer
18:44 Ergonomie und Sitzposition
19:29 TFT-Display und Konnektivitätsfunktionen
20:40 Übersicht der Ausstattungspakete Sport, Komfort und Travel
23:47 Markteinführung und Preisgestaltung für Österreich und Deutschland
24:52 Zusammenfassung
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Hier geht's zu den verwendeten Insta360 Actioncams:
Insta360 X5: https://www.insta360.com/sal/x5?utm_term=INRHU40
Insta360 X4: https://www.insta360.com/sal/x4?utm_term=INRHU40
Insta360 Ace Pro: https://www.insta360.com/sal/ace-pro-2?utm_term=INRHU40
Insta360 Go 3S: https://www.insta360.com/sal/go-3s?utm_term=INRHU40
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