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Die Schwingenabdeckung SIP PORDOI wird aus hochwertigem Aluminium CNC gefräst. Das edle Design und die perfekte Verarbeitung sowie liebevolle Details wie das gelaserte SIP-Logo oder die gelaserte Drehmomentangabe an den Verschraubungspunkten machen diese Abdeckung zum echten Hingucker. Die Montage erfolgt mit Hilfe der beiliegenden Madenschrauben an der Schwinge. Hinweis: Die PIAGGIO Schwingen weisen produktionsbedingt teilweise Gussgrate auf, hier können die Schwingenabdeckungen anstehen. Sollte die Schwin
Oft ist beim 30 Jahre alten Scheunenfund zwar das Rücklichtgehäuse noch in Ordnung, das Rücklichtglas, Reflektor und Dichtung allerdings hat meist seine besten Zeiten schon hinter sich. Wir bieten euch Rücklichtgläser der verschiedensten Hersteller an. Rücklichtglas und Gehäuse sollten immer vom selben Hersteller sein. Oft ist es aufgrund der Passform nicht möglich die Gläser untereinander zu mischen. Wer z.b. an ein SIEM Repro“ Rücklicht ein original SIEM Glas verbauen möchte muss evtl. anpassen. SIEM: Die
Perfekt zum Einstellen des Unterbrecherabstands ist dieses Werkzeug geeignet. Die Einstellabschnitte in 0,05-mm-Schritten ermöglichen sehr geringe Toleranzen. Der Unterbrecherabstand sollte bei Vespa-Modellen mit Unterbrecherzündung idealerweise 0,3 bis maximal 0,5 mm betragen.Das Werkzeug eignet sich außerdem ideal, um den Elektrodenabstand der Zündkerze zu kontrollieren.
Dichtsätze enthalten alle Dichtungen, O-Ringe sowie die Auslassdichtung zur Revision des Zylinders. Sie sind in AC- und LC-Ausführungen erhältlich. Bei jedem Zylinderwechsel wird empfohlen, neue Dichtungen zu verwenden.SIP-TIPP: O-Ringe und Gummidichtungen vor dem Einbau mit etwas Öl einschmieren.
Bremshebel als Ersatzteil in Originaloptik von PIAGGIO oder als günstige Alternative von RMS.Wer bremst, verliert“ ein schöner Spruch, aber ohne Bremshebel geht gar nichts. Deshalb sind sowohl originale Hebel von PIAGGIO als auch Ersatzhebel von RMS im Sortiment. RMS Bremshebel orientieren sich am Original, sind jedoch in der Länge etwas kürzer und deutlich günstiger. Je nach Ausführung stehen Varianten mit großer“ oder kleiner“ Kugel zur Wahl; für einzelne Modelle sind sie auch in Schwarz erhältlich.
Getriebeübersetzung/Primärübersetzung von DRT für Vespa Smallframe und leistungsstarke Setups.Diese DRT Getriebe-/Primärübersetzungen sind eine gängige Möglichkeit, das Übersetzungsverhältnis der Vespa Smallframe zu verändern: alle Gänge werden insgesamt länger bzw. kürzer und der Motor kann besser an Zylinder- und Leistungscharakteristik angepasst werden. Ausführung geradeverzahnt. Je nach Variante stehen VIPER 23/60 (2,61) für 102155 ccm oder M5 25/56 (2,24) + 26/56 (2,15) (u. a. für M-200ccm QUATTRINI) z
Das FABRIZI-Racing Team hat in der ESC 2008 in der Klasse 2 SF 122-150ccm für einigen Wirbel gesorgt. Das Team um den Fahrer Michael Hilton hat in 4 Läufen in 2 Rennen dreimal den 1. Platz gemacht. Daher haben wir beschlossen, die Teile von FABRIZI wieder ins Programm zu nehmen, auch wenn Preise und Lieferzeiten hoch sind. Teile für Meistermacher haben eben ihren Preis.
Hochwertige Kolbenringe aus Kugelgraphit (Sphäroguss) mit verchromter Lauffläche und 1 mm Ringdicke ausgelegt für hohe Haltbarkeit und maximale Belastbarkeit. Exklusiv bei SIP Scootershop.
Eine ganz zentrale Rolle bei der Abstimmung eines CVT Antriebs spielen die Variogewichte. Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den Schaltvorgang auszulösen. Schwere Rollen benötigen weniger Drehzahl um die Physik in Gang zu setzen, also fährt der Scooter mit leichten Rollen erst bei einer höheren Anfahrdrehzahl los, mit schweren Rollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl.Jeder muss
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Für alle, die einem Roller mit coolen Stickern den letzten Schliff geben möchten, gibt es ein kleines Sortiment an Designerstücken namhafter Marken. Die SIP Aufkleber werden als hochwertige Vinyl-Folienaufkleber gefertigt und im aufwändigen, äußerst strapazierfähigen Siebdruckverfahren produziert.
Beschreibung (Dichtsatz Zylinder MALOSSI 65 ccm, 11 3143) ist in Bearbeitung
Membranblock TPR von TOP PERFORMANCES für Vespa 50-200 ccm Hochleistungs-Ersatzteil zur Optimierung des Einlaßsystems.Der Membranblock TPR von TOP PERFORMANCES ist ein präzise gefertigtes Ersatzteil für Vespa-Smallframe- und Largeframe-Modelle mit PK, XL, XL2, PV, ET3, VNB-TS, VBA-Super, Rally, PX und PE Lusso Motoren. Entwickelt für den Einsatz mit MALOSSI-Membranansaugstutzen (77 49 35 mm) und ausgestattet mit einer 4-Klappen-Ausführung ohne Anschläge, verbessert dieser Block durch variable Membranführung
Um die Bremse besser nach stellen zu können und einem aufspleißen der einzelnen Drähte des Seilzugs entgegen zu wirken, bieten wir hier ein Umrüstkit auf T5 Bremszug hinten an.Hierzu ist es notwendig, einen Schlitz in die Zugführung des Bremspedals zu setzten, damit der Seilzug eingehängt werden kann. Dann noch die vorhandene M8 Einstellschraube am PX Motorblock entfernen und das Loch auf das Maß des Bremszugwiderlagers aufbohren.
DELL’ORTO Mischrohre Feintuning im TeillastbereichDer Teillast- bzw. Halbgasbereich liegt bei bis geöffnetem Gasschieber. Für die Gemischregulierung in diesem Bereich sind Düsennadel und Mischrohr zuständig. Wenn der Motor stottert (zu mager), 4-taktet (zu fett) oder sich beim Gasgeben verschluckt“, müssen Mischrohr und/oder Düsennadel passend angepasst werden.Wir führen DELL’ORTO Mischrohre für PHBH 28 und 30 von AV 260 (mager) bis AS 274 (fett). Die lange Version ist mit AS gekennzeichnet: Ihr Endstück ra
Das aufwendigste Motortuning mit den teuersten Komponenten ist wenig wert, wenn der Motor nicht richtig atmen kann, wenn ein schlecht eingestellter Vergaser keine optimale Verbrennung zulässt. Deshalb kommt kleinen, kostengünstigen Teilen eine große Bedeutung beim Bau eines Motors zu: den Vergaserdüsen. Bauteile, denen viel zu häufig nicht genug Beachtung geschenkt wird. Um den Motor richtig abstimmen zu können, sind exakt gearbeitete Vergaserdüsen eine notwendige Voraussetzung. Leider sind die Düsen vieler
Dass einem der Wind um die Ohren pfeift, macht für viele den besonderen Reiz des Rollerfahrens aus. Wer allerdings öfters bei schlechtem Wetter unterwegs ist, sollte auf ein Windschild oder Flyscreen nicht verzichten. Diese schützen je nach Höhe Körper und Bekleidung vor Wind und Wetter und liefern meist eine verbesserte Aerodynamik. Wir bieten Flyscreens und Windschilder der Hersteller FACO, ERMAX, SIP Style, PIAGGIO, MALOSSI, CUPPINI und ISOTTA an. Die Scheiben sind meist aus 4mm starkem Kratz- und Stoßfe
Beschreibung (Staubschutzblech, für 8" Hinterrad, 110379) ist in Bearbeitung
Gebrauchsfertiger Dickschicht Füller zur schnellen Grundierung und Füllen von Unebenheiten vor dem Decklack. Universell einsetzbar auf Kunststoff und Metall (durchgetrockneten Lackschichten, Polyesterspachtelmassen und GFK, etc). Die weiße Grundierungsfarbe ist ideal für Neon- bzw. Leuchtfarben! SIP TIPP: Vor dem besprühen sollte das Bauteil angeschliffen und mit Silikonentferner und fusselfreien Tüchern gereinigt werden. Vor der Anbringung des Basislackes können Unebenheiten noch mit 1000er Schleifpapier a
Oft ist der Gleichrichter selbst noch in Ordnung, aber die Abdeckung ist mit der Zeit brüchig geworden oder gänzlich verloren gegangen. Das ist nicht nur ein optischer Makel, sondern legt auch die empfindlichen elektrischen Kontakte frei. Wir haben deshalb Deckel für das Gehäuse der Gleichrichtergrundplatte - je nach Modell - in Kunststoff, Metall, oder besonders hochwertig aus Aluminium im Programm. Dieser schützt die elektrische Einheit zuverlässig vor Spritzwasser und Verschmutzungen. Blitzschnell ausget
Beschreibung (Dichtung MEC EUR 15083006 Rücklicht) ist in Bearbeitung
SIP ROAD 2.0: Wow, wer hätte das gedacht. Unser Auspuffgenie David hat sich dem SIP Road angenommen und Unmögliches möglich gemacht. Der SIP Road 2.0 hat nun das elegante Feature, dass er sowohl mit Schelle, als auch mit Federn befestigt werden kann. Die Leistung wurde nochmals über das gesamte Drehzahlband etwas erhöht. Der 125er zieht im oberen Bereich sehr schön durch. Der 200er hat zwischen 4500 und 6000 Umin sogar bis zu 2 PS mehr als zuvor. Obwohl der Road eh schon eine Durchzugsmaschine ist, konnten
Fuß- und Kopfdichtungen/Spacer zum Ausgleich bei Langhubwellen sowie für höhergesetzte Zylinder und Setups mit verlängertem Hub.Bei Verwendung einer Langhubwelle muss die halbe Länge des Mehrhubs über Kopf- und/oder Fußdichtung ausgeglichen werden. Wird z. B. eine 60er statt einer 57er Welle verbaut, müssen die 3 mm mehr Hub durch 1,5 mm Dichtstärke nivelliert werden. Hochwertige Alu-Dichtungen eignen sich zudem sehr gut, um durch gezieltes Höhersetzen des Zylinders die Steuerzeiten nach Wunsch zu verändern
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
