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Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein Hat ein Zylinder einige tausend Kilometer hinter sich, sollten die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder sind die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: Kolben, Dichtsätze und Kolbenringe.Kolbenringe bilden das Bindeglied zwischen Kolben und Zylinderlaufbahn. Sie sind stark beansprucht, unterliegen natürlichem Verschleiß und sollten regelm

Ein guter Motormontageständer gehört in die Werkstätte jedes ambitionierten Schraubers. Sei es nun Restaurierungen oder Tuning, ein stabiler und vielseitiger Motorständer erleichtert die Arbeit ungemein. Dieser Basic Motormontageständer gehört zu den besten Produkten in diesem Bereich. In einer Achse um 360° schwenkbar kann der Motor in jeder nur erdenklichen Position in ergonomischer Höhe fixiert werden. Egal ob stehend oder sitzend das Demontieren, Wechseln von Lager oder Wellendichtringen und der Zusamme

Der Lieferumfang des WerkzeugsKombiabzieher Polrad/Kupplungsmontagehilfe Kronenmutterschlüssel Haltewerkzeug Kupplung 2 Ringmaulschlüssel 5 Doppelmaulschüssel verschiedene Schraubendreher Kombizange Sicherungsringzange Freilaufknarre mit Adapter 8 Stecknüsse und 1 Stecknussverlängerung Werkzeug Federhaken Seilzugzange Zündkerzenschlüssel LED Taschenlampe 2 Gewebeklebebänder Isolierband verschiedene Kabelbinder Sicherungsdraht

Kategorie: Online-Shop

Das aufwendigste Motortuning mit den teuersten Komponenten ist wenig wert, wenn der Motor nicht richtig atmen kann, wenn ein schlecht eingestellter Vergaser keine optimale Verbrennung zulässt. Deshalb kommt kleinen, kostengünstigen Teilen eine große Bedeutung beim Bau eines Motors zu: den Vergaserdüsen. Bauteile, denen viel zu häufig nicht genug Beachtung geschenkt wird. Um den Motor richtig abstimmen zu können, sind exakt gearbeitete Vergaserdüsen eine notwendige Voraussetzung. Leider sind die Düsen vieler

Beschreibung (Feder Gasschieber DELL'ORTO für Vergaser PHBE/PHBH/PHF/PHM B08550) ist in Bearbeitung

Kategorie: Online-Shop

Über 100 Filme in denen, wenn auch nur für einen Moment, die Vespa durchs Bild rollt, werden in diesem Buch vorgestellt. Auf 192 Seiten kann man durch Screenshots und viele Abbildungen alter Original-Poster den immer perfekten Auftritt der Vespa bewundern.

Beschreibung (Anlasser PIAGGIO) ist in Bearbeitung

Beschreibung (Sturzpad NCY Motorversatzkit chrom) ist in Bearbeitung

Bremslichtschalter in Öffner“- und Schließer“-Ausführung, bei uns klar gekennzeichnet; Wideframe-Schalter eignen sich ideal zur Nachrüstung eines Bremslichts, bei Umrüstung auf 12V-E-Zündung wird stets ein Schließer“ benötigt. Welchen Bremslichtschalter brauch ich? Öffner? Schliesser? Grau? Schwarz? HIer gibt es alle Infos dazu

Ansaugtrichter mit Parabelform beschleunigt die Ansaugströmung und erhöht den Luftdurchsatz für sportliche Vergaser-Set-ups.Durch die Parabelform und den dabei entstehenden Sog beschleunigen Ansaugtrichter die Ansaugströmung eines Vergasers und ermöglichen einen hohen Luftdurchsatz. In der Praxis können etwas längere Trichter das Drehmoment unterstützen, während kürzere Trichter im oberen Drehzahlbereich Vorteile bringen können. Weitere Pluspunkte sind der möglichst wirbelfreie Ansaugstrom und die kurze Ans

Verstellbare High End Sporthebel von MG Biketec, MADE IN AUSTRIA! Die Hebelposition ist 20-fach einstellbar. Die präzise CNC gefrästen, aus hochfestem Aluminium gefertigten Hebel sind in der Standardlänge oder in kurzer Version verfügbar. Die Verstellschrauben sind aus Edelstahl gefertigt. Erhältlich in den Farben schwarz, titan, rot, gold, orange oder als hochglanzpolierte Variante. Die Hebelsets werden inkl. EG/ABE Genehmigung geliefert. Achtung: Bei Montage der Hebel darauf achten, dass die Feder nicht v

Milano Address T-Shirt - Klassisches DEUS T-Shirt DEUS Milano Address T-Shirt Regular Fit Mit klassischem DEUS Brust- und Rückenaufdruck 190gm Baumwolljersey Länge (Kragen hinten bis Saum unten): 73,0 cm bei Größe MFarben: blau, weiß, schwarz Style: Classic

Gutes Handling, cooler Look und absolute Sicherheit bieten dieser einstellbare Hebel aus der SIP Style Serie. Mit dieser SIP Eigenentwicklung bieten wir mit dem einstellbaren Hebeln eine echte Alternative. Bei SIP Scootershop sind wir von diesem Produkt jedenfalls überzeugt. Einfaches Einstellen In schwarz oder silber verfügbar Attraktives Preis-Leistungs-VerhältnisDie einstellbaren Hebel von SIP Scootershop ermöglichen ein einfaches Einstellen des Kupplungs- und vorderen Bremsseilzuges. Die saubere Einstel

Ersatz- und Tuningvergaser für PIAGGIO Mofas / Mopeds Auch bei den alten PIAGGIO Mofas und Mopeds ist das Leben eines Vergasers begrenzt. Hat der Vergaser mal einige Jahre auf dem Buckel, arbeitet dieser nicht mehr so wie gewollt. Da die DELLORTO / MALOSSI SHA Vergaser so günstig sind, ist eine Instandsetzung bzw. Reparatur des alten Vergasers meistens überflüssig. Wir bieten die originalen SHA Vergaser von DELLORTO als Ersatzvergaser in den Größen 12.10 und 12.12 an. Wer seinem Moped etwas Gutes gönnen möc

Dichtsätze enthalten alle Dichtungen, O-Ringe sowie die Auslassdichtung zur Revision des Zylinders. Sie sind in AC- und LC-Ausführungen erhältlich. Bei jedem Zylinderwechsel wird empfohlen, neue Dichtungen zu verwenden.SIP-TIPP: O-Ringe und Gummidichtungen vor dem Einbau mit etwas Öl einschmieren.

Kategorie: Online-Shop

Beschreibung (Sprengring M4 mm) ist in Bearbeitung

Kategorie: Online-Shop

Das Zündkabel ist die Verbindung zwischen Zündspule und Zündkerze und muss enormen Belastungen standhalten. Gibt es bei einem Roller Zündaussetzer, kann der Fehler auch an ein altes oder defektes Kabel sein. Fazit: Sollte bei jeder größeren Motorrevision ausgetauscht werden und gehört in jedes Gepäckfach. SIP-TiPP: Bei Austausch des Kabels auch gleich den Zündkerzenstecker erneuern. SIP community user Jopi‘ (über Art.Nr. 80341000): Top Qualität! Besser als viele andere Kabel.“ SIP community user S.Polaniok‘

Diese Rangierhilfe ist die ultimative Erleichterung beim schrauben, parken oder rangieren in der Garage. Auch auf engem Raum kann der Roller kinderleicht gedreht oder an schmalen Stellen rangieren. Diese Rangierhilfe ist in der Breite einstellbar und nahezu für alle Roller und Motorräder geeignet. Ständerbreite: min 34cm bis max. 62cm

Täglich werden Teile von Originalherstellern wie PIAGGIO oder auch OEM-Zulieferern aus der Produktion genommen. Oft gibt es dann keine Alternative zu einem Gebrauchtteil. Doch schon eine fehlende Scheibe, Klammer oder ein Halter kann einen Roller zum Stillstand bringen und das nervt.Deshalb lassen wir zahlreiche Teile in hoher Qualität unter dem Logo SIP Spareparts neu fertigen. Der Aufwand dafür ist enorm, aber unser Ziel ist, dass möglichst wenige Vespas wegen fehlender Ersatzteile stehenbleiben müssen. E

Dickere Fuß- und Kopfdichtungen/ Spacer werden für höhergesetzte Zylinder und Zylinder mit verlängertem Hub benötigt.Bei Verwendung einer Langhubwelle muss die halbe Länge des Mehrhubes durch eine Kopf- und/oder Fußdichtung ausgeglichen werden. Bei einem Ausgleich durch eine Fußdichtung verlängern sich die Auslasszeiten, die Überströmzeiten werden deutlich länger. Wird der Auslass noch durch Fräsen zusätzlich etwas angehoben, optimiert man den Motor für höhere Drehzahlen. Ein Ausgleich durch eine Kopfdichtu

Als erster Hersteller von Tuningteilen produziert POLINI einen eigenen Vergaser in Eigenregie. Durch die Verwendung von Aluminium und den extrem kurzen Strömungskanälen ist der CP Vergaser ca. 40% leichter als Vergleichbare Produkte von MIKUNI oder Dell`Orto. Alle Komponenten des POLINI CP Vergasers sind Eigenprodukte, daher kann nur bedingt auf Ersatz- und Zubehörteile von Fremdherstellern zurückgegriffen werden.Neben den Komplettvergasern führen wir daher auch das komplette POLINI CP Vergaser Ersatz- und

Beschreibung (Feder DELL'ORTO, für DELL'ORTO Vergaser PHBG, B09597 - 0959700 61) ist in Bearbeitung

Beschreibung (Dichtung Hupe (d) 4,3mm, 25715 - 70614) ist in Bearbeitung

Sehr leistungsstarker Rennauspuff mit besonders breitem, alltagstauglichem Drehzahlband. Wo ein 4-Takt Motor Ventile benötigt, Nockenwellen, einen Auspuff und einen Turbolader, da reicht dem Zweitakter ein Auspuff. Ein paar Blechstücke, die eine Form ergeben, die perfekt mit den Löchern im Zylinder (Überströmer und Auslass) harmonieren. Das beeinflusst nicht nur den Abtransport der Altgase. Bedingt durch Sog- und Aufladewirkung, wird auch das Einströmen der Frischgase bestimmt. Bei modernen Zweitaktern ist