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Wir folgten der Einladung von Husqvarna und flogen über den großen Teich ins sonnige Florida um die Motocross Modelle 2019 für euch vorab zu testen.

Revolutionen passieren bei den Motocrossern in der Regel im Inneren der Maschinen, denn außen bleibt die heftig überarbeitete Kawasaki KX450 nun mal grün - und das ist auch gut so. Doch am Motor wurde kräftig Hand angelegt: Noch mehr Power, ein Elektrostarter, Launch-Control und Tuning wie bei den Werksmaschinen!

Die 2019er CRF250R bietet mit verbesserter Kraftentfaltung aus niedrigen Drehzahlen deutlich mehr Punch, glänzt mit einer neuen, dreistufigen Launch-Control sowie Verbesserungen im Detail, die die Zuverlässigkeit optimieren. Neue Bremszange vorne, Renthal Fatbar-Lenker (vierfach einstellbar) und geschwärzte DID-Aluminiumfelgen runden die Modellpflege-Maßnahmen ab.

Die Honda CRF450R Modelljahr 2019 erhält mehr Spitzenleistung, mehr Drehmoment sowie eine verbesserte Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich. Neu sind auch die dreistufige HRC Launch Control sowie Verbesserungen, die eine optimierte Performance und längere Haltbarkeit ermöglichen. Federelemente mit überarbeiteten Einstellmöglichkeiten, ein neuer konifizierter Renthal Lenker sowie gewichtsparende Updates runden die Modellpflege 2019 ab.

Die 10 Jahres Bilanz der Mattighofner im Motocross Sport ist mächtig beeindruckend! Allein im letzten Jahr holten sich die Orangen fast jeden Titel ab. Tony Cairolis fünfter FIM-Weltmeisterschaftstitel in der letzten Saison sowie der erste für den neuen Star der Show, die KTM 450 SX-F, war ein echtes Highlight. Der Weltmeisterschaftstitel von Pauls Jonass in der MX2-Klasse war eine Fortsetzung der Vorherrschaft KTMs in dieser Kategorie (die KTM 250 SX-F gewann in 10 Jahren 9 Titel) und Ryan Dungey konnte vor seinem Rücktritt erneut die AMA 450 Supercross-Serie des Jahres 2017 für sich entscheiden. Außerdem holte KTM in dieser Saison zahlreiche Rennsiege in den Klassen 250 SX und 450 SX.

Das neue YZ65 Motocross-Bike, inspiriert vom Flaggschiff YZ450F, ist für Nachwuchsfahrer und für alle jene, die für den Rennsport leben, die perfekte Wahl. Dank neuem Motor und Chassis liefert der moderne Zweitakter schnell abrufbare Leistung bei stabilem Handling und sorgt so für erhöhte Sicherheit des Fahrers.

Yamaha eröffnet die Saison 2018 mit den neuesten WR250F und WR450F Enduromodellen.

Der Wettbewerb in der MX2-Klasse ist hoch kompetitiv. Die Honda CRF250R konnte sich in diesem Umfeld stets bestens behaupten. Die Maschine wurde stets weiterentwickelt und verfeinert, um die Ansprüche professioneller Fahrer wie auch von Hobby-Piloten zu erfüllen und das Beste herauszuholen.

Für das Modelljahr 2018 wurde das KTM Motocross Aufgebot noch einmal verbessert. Die in ihrer Klasse den Ton angebende SX-Reihe wurde um eine brandneue KTM 85 SX für Junioren erweitert.

Wie bereits in den vergangenen Jahren präsentierte KTM während der Vorstellung des KTM Supercross Factory Racing-Teams in den USA auch wieder die mit Spannung erwarteten 2017er KTM SX FACTORY EDITION-Modelle.

Die Honda-Werksfahrer Evgeny Bobryshev und Gautier Paulin (Team HRC) sowie MXGP-Leader Tim Gajser (Team Honda Gariboldi) enthüllten anlässlich des MXGP in Assen (Niederlande) die neuen Honda CRF450R und CRF450RX des Modelljahrgangs 2017. Auch HRC General Manager für MXGP, Roger Harvey und Honda Motor Europe Off-Road Manager, Davy Dousselaere, nahmen an der Modellvorstellung teil.

Mit einem Team Green Renn- und Kundenprogramm, das vom MX2 Erfolg unterstrichen wird, wird die neue KX250F Modelljahr 2017 ein bedeutendes Ereignis für alle Kawasaki Fans.

Honda CRF450R, komplett neu entwickelter Motocrosser für 2017. Neue Wettbewerbs-Enduro CRF450RX mit direkt abgeleiteter Motor- und Chassistechnologie.

Im Modelljahr 2017 wird die YZ250F von zahlreichen wichtigen Änderungen profitieren, welche die Leistung steigern und die Fahreigenschaften optimieren sollen.

Mit einem Team Green Renn- und Kundenprogramm, das vom MX2 Erfolg unterstrichen wird, wird die neue KX250F Modelljahr 2017 ein bedeutendes Ereignis für alle Kawasaki Fans.

KTM zeigt die neuen Sportminicycles des Modelljahres 2017. Die neuen Varianten – 50 SX, 65 SX und 85 SX – richten sich an junge, aufstrebende Talente und Rennfahrer.

KTM PRÄSENTIERT SUPERCROSS-TEAMS UND NEUE FACTORY EDITION-MODELLE FÜR DIE SAISON 2016.

Suzuki Neuheiten: Die neue Suzuki RM-Z250 2016! Die neue Suzuki RM-Z250 wurde umfangreich überarbeitet und gegenüber dem Vorjahresmodell deutlich verbessert.

Honda Neuheiten 2016: Die neue Honda CRF250R und CRF450R 2016! Neue Motorteile (Zylinderkopf, Kolben und Pleuel) verhelfen der CRF250R zu mehr Biss. Die luftgefederte 48 mm Showa USD Teleskopgabel präsentiert sich aufgewertet, mit verbessertem Ansprechverhalten. Die in der letzten Saison ausverkaufte CRF450R erhält in der Neuauflage für den Modelljahrgang 2016 eine überarbeitete luftgefederte Kayaba Teleskopgabel mit neuen Standrohren, angepasster Dämpfung sowie weiterem Verstellbereich.

Kawasaki Neuheiten 2016: Die neue Kawasaki KX450F 2016! Mit 32 AMA-Supercross-Titeln – das ist mehr, als jeder andere Hersteller errungen hat – kann die KX-Familie mit Recht als „Meistermacher“ bezeichnet werden. Die neueste Generation der KX450F ist 2016 mit einem signifikant leichteren Motor und Fahrwerk ausgestattet. Das verspricht noch schnellere Rundenzeiten in der MX1-Klasse, wozu auch das schmälere Chassis und der noch kraftvollere Motor beitragen sollen.

Yamaha Neuheiten 2016: Neue Yamaha YZ250F, YZ450F und WR250F für 2016. Erstmals Launch Control bei der 450er und gelbe Speedblock-Modelle zum 60-jährigen Jubiläum.

Honda CRF450R und CRF250R 2015 mit Fahrmodi-Schalter und Luftfedergabel.

Kawasaki erneuert für 2015 die Modelle KX250F und KX450F.

Yamaha präsentiert die neuen Motocross--Modelle für 2015