Suchergebnisse für MotoCross

Kawasaki Crosser Modelljahr 2015. Erster Test mit den neuen Modellen.

Husqvarna präsentiert die MX-Modelle des Jahrgangs 2015.

Die brandneue 2014er Honda CRF250R im ersten Test.

Cairoli und Co. testen die 2014er Motocross Modelle von KTM. Irre was da geht.

Die 2013er Modelle der CRF-Serie im Test. Viele Änderungen an der CRF450R - Modellpflege bei der CRF250R.

Neue Gabel, neue Schwinge, neuer Rahmen. Jetzt musst du nur herausfinden, wie du deine Alte los wirst.

Voller Motocross Angriff aus Mattighofen. Neue 450er, überarbeitete 250er und 350er.

Pirelli überarbeitet seine MX Reifen Palette. Edi-E war bei der Präsentation live vor Ort.

Die Launch Control schont die Arme, aber leider nur bis in den dritten Gang. Erste Fahrt mit dem 2012er Modell von Kawasaki

1000PS testet als eine der Ersten die neue kleine Eingespritzte im Hochofen von Mailand.

KTM Crosser im Modelljahr 2011 - nicht nur fades Facelifting, alles neu: Design, Motor, Fahrwerk,...

Rekonvaleszenter 1000PS Redakteur beim Motocross-Test. Ossi Reisinger als Ersatzpilot.

Die Schmidinger Brothers testeten die völlig neue CRF250R. Stärkste MX2 Motor?

Einladung zum MX-Factory Bike Test an 1000PS. Irrtum? Leider nein! Wir haben deshalb den ÖM-Piloten Andreas Schmidinger um Hilfe gebeten. Er war sofort begeistert, wir auch - als wir die Fotos sahen.

Endlich wieder Held sein! Die KX 450 F kann fast jeder fahren.

Dem schwarzen Gold auf den Stollen gefühlt. Das Motocross Reifen Programm von Bridgestone haben wir uns mal ordentlich zur Brust genommen.

Keine Motocross, keine Enduro! Genau mittendrinnen - ideal für Cross Country.

Honda is back. Mit einer komplett neuen Rakete will Honda die Vorherrschaft im MX-Himmel zurückerlangen.

Mit 2 Zylinder und 2 Möglichkeiten den Motor individuell auf den Fahrer einzustellen, mischt Aprilia nun auch bei den Motocross mit.

Klaus Grammer gewinnt auf der Straße und verliert im Gelände. Die 450er springt 10 Meter zu weit.

Die kleinste orange 4 Takter ganz groß. Dank vieler kleiner Veränderungen wird die 250er 4T von KTM zum echten Racer mit hohem Spaßfaktor.

Erster Motocrosser mit Einspritzung. Edi E. ackert und analysiert.

Nach einem Jahr Modellentwicklungsstillstand kontert Suzuki mit einer völlig neu aufgestellten 250er RM-Z 4-Takter Motocross und kommt im großen Stil zurück in die erste Liga. Motor, Rahmen, Plastik, kaum etwas blieb beim alten, nur der Preis blieb fast unverändert.

Die 10 Jahres Bilanz der Mattighofner im Motocross Sport ist mächtig beeindruckend! Allein im letzten Jahr holten sich die Orangen fast jeden Titel ab. Tony Cairolis fünfter FIM-Weltmeisterschaftstitel in der letzten Saison sowie der erste für den neuen Star der Show, die KTM 450 SX-F, war ein echtes Highlight. Der Weltmeisterschaftstitel von Pauls Jonass in der MX2-Klasse war eine Fortsetzung der Vorherrschaft KTMs in dieser Kategorie (die KTM 250 SX-F gewann in 10 Jahren 9 Titel) und Ryan Dungey konnte vor seinem Rücktritt erneut die AMA 450 Supercross-Serie des Jahres 2017 für sich entscheiden. Außerdem holte KTM in dieser Saison zahlreiche Rennsiege in den Klassen 250 SX und 450 SX.