Suchergebnisse für Kawasaki Supersport Seite 2
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Erstellt am: 28.01.2016
Manches erlebt man wahrscheinlich nur einmal im Leben. Zum Beispiel die internationale Pressevorstellung einer neuen Kawasaki Ninja ZX-10R in Sepang. Mit nur jeweils 6 Fahrern gleichzeitg auf der Strecke. Mit dem amtierenden Superbike Weltmeister Jonathan Rea als Guide. Bei 45 Grad in der Boxengasse. Und da haben wir noch gar nicht über das sensationelle Motorrad gesprochen.
Erstellt am: 16.05.2015
Jahrelang war sie die einzige Japanerin die gegen die BMW etwas ausrichten konnte. In der Saison 2015 ist die Konkurrenz nicht nur aus Europa stärker als je zuvor und aus Japan kommt mit der R1 ein echter Überflieger. Ist die Kawa noch schnell genug? Antwort im Superbike Vergleichstest am Lausitzring.
Erstellt am: 08.03.2015
Einmalige Gelegenheit für NastyNils. Die Testfahrt mit der 326PS Rakete von Kawasaki war das intensivste Erlebnis aller Zeiten. Noch mehr geht nicht.
Erstellt am: 06.03.2015
Erster Test mit der straßenzugelassenen Kawasaki Ninja H2. 200PS, 133 Nm, 300km/h! Auch für die Landstraße!
Erstellt am: 30.04.2013
Elektronisches Fahrwerk für die Kawasaki ZX-10R. Martin Bauer fährt am Pannoniaring.
Erstellt am: 15.04.2013
Wiedersehen in Europas End. In Portimao steigt kot wieder auf die Kawasaki ZX-6R 636.
Erstellt am: 04.12.2012
Erster Test und erster Sturz einer Kawasaki ZX-6R 636 in Österreich. Hin bei Kilometerstand 3.
Erstellt am: 24.09.2012
Die neue Kawasaki Ninja 300 wird sportlicher, schöner und schneller. Test in der Stadt.
Erstellt am: 14.06.2012
Kein Heimspiel für die 10er Ninja. Die Strecke in Alcarraz ist eng und bietet wenig Möglichkeiten, die monströse Power der Kawasaki auszuspielen. Im 1000er-Vergleich wurde um Zehntelsekunden gekämpft. Die Ninja offenbarte dabei Stärken und Schwächen.
Erstellt am: 31.03.2011
Die Kawasaki tritt gegen die BMW an. Welche ist stärker? Welche ist schneller?
Erstellt am: 29.11.2010
Komplett neue Ninja mit vielen Technikfeatures und 200 PS. Harter Test in Qatar.
Erstellt am: 14.05.2010
Die ZX-10R im harten Vergleich - 15 Journalisten können nicht irren. MASTER SUPER BIKE 2010.
Erstellt am: 05.11.2008
10kg leichter und neue Gabeltechnik von Showa - Testfahrt auf der Rennstrecke.
Erstellt am: 24.04.2008
Auch die Ninjas sind jetzt zu dritt. Die kleinste dürfte in der Stadt ungeschlagen bleiben.
Erstellt am: 21.01.2008
Welche neue 1000er passt zu Dir? Die beiden Konzepte im Vergleich. Beide schnell aber trotzdem sehr unterschiedlich.
Erstellt am: 11.12.2007
Die 10er hat ihren Schrecken verloren. Trotzdem stärker und schneller als früher!
Erstellt am: 24.12.2006
Endlich fühlte sich der Testpilot richtig schnell. Diesmal passte aber auch alles. Das Bike, die Strecke und vor allem der Trainer. Die neue ZX-6R im Test.
Erstellt am: 13.06.2006
Warum tauchen Autos wie der SL55 AMG immer dann auf, wenn man gerade auf Bikes wie der ZZR 1400 sitzt?
Erstellt am: 13.04.2006
Noch stärker aber milder? Die Kawasaki Ninja ZX-10 R 2006 macht es möglich. 180 Pferde werden kontrollierbar.
Erstellt am: 13.12.2004
Schon nach ein paar Runden auf der Strecke in Almeria war klar. Das ist die beste 6er Kawa die es je zu kaufen gab. Kawasaki schummelt auch in der Saison 2005 und spendiert der 6er Kawa 636 ccm. Den Strassenfahrer wird es freuen, die Reglement-Wächter in den Hobby-Racing-Klassen werden wüten.
Erstellt am: 03.11.2025
Kawasaki präsentiert die Ninja ZX-10R und ZX-10RR für 2026 mit neuem Aero-Paket, präziserem Handling und modernster Technologie.
Erstellt am: 02.09.2025
Für das Modelljahr 2026 bestätigt Kawasaki die Fortführung der Ninja H2R. Reinrassig, kompromisslos, unverändert – aber nach wie vor faszinierend. Vorbestellungen bis 31. Oktober möglich.
Erstellt am: 30.10.2023
Kawasaki zelebriert vier Jahrzehnte Ninja-Heritage. In einer Retro-inspirierten Geste präsentiert der japanische Hersteller "Special Editions" seiner beliebten Ninja-Modelle für das Modelljahr 2024.
Erstellt am: 26.07.2023
Kawasaki Deutschland bietet ein auf nur zehn Exemplare limitiertes Sondermodell der Ninja-Reihe an. Die Ninja ZX-10RR WSBK-Edition orientiert sich optisch an den Werksmaschinen des Kawasaki Racing Teams. Um die Folierung absolut realitätsgetreu auszuführen, wurden die Arbeiten von den Experten des Racing Teams eigenhändig in der Kawasaki-Zentrale in Friedrichsdorf erledigt.
