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Indian
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Erstellt am: 07.07.2023
Das Indian Riders Fest 2023 ist die bereits dritte und bislang größte Ausgabe des Events für Besitzer von Indian-Bikes.
Erstellt am: 16.03.2020
Nach einer erfolgreichen Erstveranstaltung im Juli 2019 hat Indian Motorcycle Deutschland die Partnerschaft mit der KROWDRACE Serie erneuert und ist als Hauptsponsor bei Rennen und Trainings mit einem eigenen Team vertreten.
Erstellt am: 15.07.2019
Novum in der Schweiz: Am 10. August 2019 findet in Payerne, auf helvetischem Territorium, die erste Edition des Steel Trophy statt. In der "Steel Trophy #1" wird auf unbefestigtem Boden in einem Oval linksherum um Pokale und Ehre gedriftet.
Erstellt am: 16.07.2019
Indian Motorcycle setzt sein Engagement zur Unterstützung der europäischen Flat Track-Szene fort. Beim KROWDRACE am 27. und 28. Juli 2019 in der LVM Rhein Main Arena Diedenbergen gehen Flat Track-Profis aus der European Hooligan Championship auf Indian FTR 1200 an den Start.
Erstellt am: 21.05.2019
Die älteste Steilwand der Welt ist zu Besuch in der Schweiz. Gefahren wird im motodrom.de mit Indian Scouts der Baujahre 1928 bis 1930. Die Steilwand stand vom 16. bis 19. Mai zuerst im Verkehrshaus der Schweiz für die Besucher bereit. Danach geht es dann zur SWISS CLASSIC WORLD, die am 25. & 26. Mai 2019 zum 6. Mal auf der Luzerner Allmend stattfindet.
Erstellt am: 01.02.2019
Vom 12. bis 16. Juni dürfen sich Motorrad-, Surf- und Skateboard-Fans wieder auf ein grandioses Happening an der französischen Atlantikküste bei Biarritz freuen. Indian Motorcycle unterstützt das Wheels & Waves Festival bereits zum dritten Mal in Folge als Hauptsponsor und legt in der Wall of Death, beim Flat Track Racing oder mit klassischen Bikes bei der Ausstellung ArtRide eine große Show hin. Besonderes Highlight: Wer ein 5-Tages-Ticket kauft, kann eine brandneue FTR 1200 gewinnen
Erstellt am: 06.09.2018
Indian Motorcycle hat den rund 40.000 Besuchern des Glemseck 101 eine große Show geboten: So gingen zum ersten Mal die Publikumslieblinge FTR750 und FTR1200 Custom in Deutschland gemeinsam an den Start und steigerten bei diversen Sprintrennen die Vorfreude auf das neue Serien-Bike FTR 1200. Die FTR750 pilotierte US-Stardesigner Roland Sands, der im großen Indian Zelt an der Glemseck-T-Kreuzung mit Ola Stenegard auch fleißig Autogramme gab.
Erstellt am: 07.05.2018
Seit der Premiere der FTR1200 Custom vor sechs Monaten hat Indian Motorcycle auf seinen Social Media Kanälen von mehr als 30.000 Nutzern ein Feedback erhalten. Als Reaktion auf diese gewaltige Resonanz startet Indian Motorcycle mit der Scout FTR1200 Custom beim populären Sultans of Sprint und stellt eine wichtige Frage an die Fangemeinde: „Soll Indian dieses Bike bauen?“
Erstellt am: 16.10.2017
Indian Motorcycle hat die triumphale Comeback-Saison ins Flat Track Racing standesgemäß abgeschlossen: Der bereits als neuer ATF-Champion feststehende Jared Mees siegte mit seiner Indian Scout FTR750 auch beim letzten Lauf des Jahres im kalifornischen Perris.
Erstellt am: 08.09.2017
Beim Glemseck 101 stand Indian Motorcycle mit gleich drei aufsehenerregenden Bikes im Mittelpunkt: Als Highlight zeigte Amerikas erster Motorradbauer als Show-Premiere den neuen Indian Scout Bobber. Zudem präsentierte die Marke gemeinsam mit Louis das neue 2018er-Project Bike des Motorradbekleidungs, -ersatzteil- und -zubehör-Spezialisten namens „Engina“. Miracle Mike, das umgebaute Indian Bike für die Essenza-Sprintrennen, landete auf dem Dragstrip und in der Zuschauergunst weit vorn.
BJ: 1948, 5230 km, 1200 cm³, 38 PS
BJ: 2022, 6800 km, 1200 cm³, 125 PS
BJ: 1948, 9845 km, 1200 cm³, 38 PS
BJ: 2026, 0 km, 999 cm³, 86 PS
BJ: 2026, 0 km, 999 cm³, 86 PS
BJ: 2024, 6695 km, 1890 cm³, 91 PS
BJ: 2021, 15100 km, 1133 cm³, 95 PS
BJ: 2025, 2201 km, 1834 cm³, 124 PS
BJ: 2025, 890 km, 1890 cm³, 94 PS
BJ: 2025, 1901 km, 1250 cm³, 107 PS
BJ: 2025, 901 km, 1250 cm³, 95 PS
BJ: 2022, 15856 km, 1890 cm³, 91 PS
BJ: 0, 0 km, 1890 cm³, 84 PS
BJ: 2015, 36580 km, 1133 cm³, 102 PS
